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242.
元江大桥为中老铁路玉溪至磨憨段的重点控制性工程.大桥桥址位于深沟峡谷、高烈度地震区及断裂发育带,需要综合地形地质情况、工程造价、景观、施工及养护条件等各种因素,选择元江大桥的合理桥式方案.对上承式钢桁拱桥、钢管混凝土拱桥、钢筋混凝土拱桥、斜拉桥和连续钢桁梁5种桥式方案,从结构刚度指标、抗震性能、工程造价、施工难易进行比...  相似文献   
243.
该项研究应用SEM和AES现代微观测试手段,对对偶件摩擦表面层结构、成分以及形成过程进行了全面系统的分析。研究结果表明二次结构层(非结晶层)的存在可提高和稳定摩擦系数以及减少磨损,在对偶件基体中加入少量的Cr、Cu、Mo、Ti等合金元素有利于在其表面形成一层二次结构层。  相似文献   
244.
245.
246.
247.
由于大中桥梁在高等级公路,特别是山区高等级公路整个工程造价中占用资金的比例大,施工周期长,施工工艺要求较高,因此大中桥梁往往成为控制工期和造价的关键工程。好的桥梁设计不仅可以节省工程投资,而且可以成为一道道亮丽的风景。  相似文献   
248.
249.
船舶上浪预报中甲板上浪的统计分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文从船艏和波面的垂向相对运动预报出发,从统计意义上给出表征上浪严重程度的甲板上浪的定量分析,进而为预报敞口集装箱船进水量提供依据。在止浪延续时间的分布函为九计算中了以往的计算方法。  相似文献   
250.
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