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281.
为配合石家庄市城市交通工程项目申请世界银行贷款,1998年10月,受石家庄市城市建设投资管理办公室委托,中国城市规划设计研究院交通所承担了石家庄市城市交通需求模型的修订工作。  相似文献   
282.
项目管理的进销存过程控制模式与系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对多项目同时运行的企业进销存管理中的成本控制问题,引入项目管理的方法,将传统的统一库存管理改进为分项目库存与公司库存并用管理模式,通过多项目间状态信息的反馈,构成基于多项目管理过程的进销存闭环控制模式,最大程度的降低项目采购数和冗余库存数,进而实现整个企业进销存系统的成本控制。  相似文献   
283.
284.
大型深水基础施工方案研究   总被引:8,自引:3,他引:5  
介绍大型深水基础施工方案的研究,包括双壁钢吊箱围堰定位方案的比选、重型锚碇系统的设计和布置等。  相似文献   
285.
通过一例日本三菱6D24T2型柴油机燃油系统故障的分析,介绍了一种排除柴油机可变预行程喷油泵故障的步骤及方法.  相似文献   
286.
随国民经济的发展,铁路运能与运量供需矛盾日益突出,提高列车运行速度是缓和矛盾的措施之一。而列车提速不仅对牵引动力提出要求,而且对车辆、线路路基、钢轨、信号、道岔都提出了不同的要求。就道岔而言,要求能保证列车平稳、高速通过。这样,原有的道岔就必须更换,新道岔滑床板由原来36块变为52块,其长度增加了6~7米,工作量增加了44%。另一方面由于车速提高,运行密度增加,列车间隔时间缩短,但对道岔维护工作质量要求却不断提高,如要求道岔滑床板无锈斑,光亮无油腻等。一副经过细雨、大风后的遵岔,仔细地清除锈点、油腻约在1至1个半小时,因为油腻很难清除。因此在列车高速运行的情况下,利用列车间隔进行清扫,  相似文献   
287.
苏通大桥75 m跨连续箱梁节段预制高精度控制技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍75m跨连续箱梁预拱度设计、箱梁节段预制高精度几何线型控制技术和几何数据采集及控制,说明预制箱梁时预制单元的定位,几何控制测点的布置及测量容许误差控制指导原则以及预制过程中的误差调整方法。  相似文献   
288.
通县油路实施后对临沧地区交通状况的改变。  相似文献   
289.
从安全角度出发,对再气化模块的整体布置方案、火气系统、消防灭火系统和管道超压保护等方面的设计原则进行分析,提出相应设计要点,为浮式再气化装置(FSRU)以及再气化模块的设计优化和建造提供相关经验和指导意见。  相似文献   
290.
针对水泥混凝土路面的破损修补,介绍了一种新型水泥混凝土路面高性能快速修补外掺剂,并对它的主要性能及工程应用进行了研究。  相似文献   
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