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611.
戴流芳  张奎鸿 《公路》1991,(7):22-25
二、高速公路在不同交通服务水平时的环境影响预测(一)大气环境质量预测与分析1.汽车废气污染物排放源强的预测结果根据不同车速时各种汽车污染物排放系数,按照高速公路不同的交通服务水平,可以计算得出沪嘉高速公路汽车废气污染物的排放源强和污染物的分担率(如表8和表9所列)。由表8和表9可见,高速公路在不同的交  相似文献   
612.
613.
614.
615.
浅谈SDH—同步数字体系   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
616.
高压氧综合治疗重症CO急性中毒126例   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
617.
铁路混凝土桥梁在疲劳荷载作用下正截面应力试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文通过8组24根PC、PPC、RC梁的疲劳荷载试验,分析了铁路混凝土桥在列车荷载作用下正载面应力增长规律及计算方法,供铁路桥规修订时参考。  相似文献   
618.
船用柴油机中有着大量的余热,如适当地用作吸收式制冷机的热源,则有足够能力产生大量的5~10℃的冷水。从此观点出发,本文研究了船上产生冷水的某些可行的系统和有效的应用。该研究结果阐述如下: (1)将本推荐的系统用于汽车渡船空调,其节能的可能性很大; (2)对油船而言,在甲板上用冷水冷却原油气体则可减少蒸汽损失,并提高了安全性; (3)用冷水再冷却增压器的进口空气,可提高船用柴油机的功率并减小其外形尺寸; (4)作为有用余热的柴油机冷却水,用作船用吸收式制冷机的热源有着很大的潜力。  相似文献   
619.
620.
底部砰击预报   总被引:1,自引:1,他引:0  
依砰击瞬时相对速度的概率分布,导出不受频带宽窄限制的砰击压力特征值的表达式,并与越智和夫的预报值及测量值进行了比较。鉴于用附加质量的动量变化率求砰击力,难以反映底部砰击的真实情况,本文把试验结果与纵向运动的时域分析结合起来,提出一种计算不规则波中砰击弯矩的方法。  相似文献   
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