货车提速后存在的问题及改进建议

总结了货车提速后暴露出的问题,提出了相应的改进建议。     

航海类院校模拟机舱管理模式探讨

文章指出了目前航海类院校的模拟机舱在管理中存在的问题,对产生的原因进行了分析,并根据现实情况提出了用实船机舱的管理模式对模拟机舱进行管理的思路,对航海类院校的模拟机舱管理工作有一定的借鉴作用。     

利用VxD技术实现便携式微机监测系统

便携式微机监测系统是根据铁路现场要求提出一种新型微机监测系统.介绍了基于VxD技术实现便携式微机监测的数据采集的软件结构,实现方法和关键技术.     

奥迪SQ5助力力自由式滑雪世界杯

2013年12月21日，2013-2014国际雪联自由式滑雪空中技巧世界杯在国家体育场”鸟巢”正式开战，奥迪首款运动型SUV即Q5运动版车型SQ5正式上市．售价为69.8万。比赛现场．奥迪SQ5成功挑战十多层楼高、角度为37.5度的冰雪坡道．场面极为震撼。不仅还原了1986年奥迪100 CS quattro成功登顶芬兰Pitkvuori高空滑雪跳台的经典一幕．更体现出奥迪SQ5的强悍性能。     

不忘初心——落基山腹地深度自驾

周全准备，兴奋启程 考虑到是境外租车自驾游，经过比较，我最终在Hertz赫兹租车的网站上选择了一辆牧马人，赫兹的价格未必最便宜，但是只需要把驾照扫描，粘贴到赫兹提供的表格上，在境外驾车时随身携带即可，省去了在国内做驾照公证、认证等多项繁琐手续。     

奇瑞A3车里程表显示数值一直不变

故障现象一辆奇瑞A3轿车,其组合仪表上里程表显示的累计行驶里程(约为5.5万km)一直不变。故障诊断接车后进行路试,发现车速表指示准确,但是累计行驶里程一直不变,同时瞬时燃油消耗量和短期里程小计的显示功能失效,另外ABS故障灯常亮。用故障检测仪进行检查,从组合仪表控制单元中读得故障代码U0127,其含义为与胎压监测系统失去通讯,笔者认为此故障代码与该车故障关系不大。考虑到车速表和里程表应该共用一个车速信号,而此时车速表指示正常,里程表显示不正常,因此推断故障原因可能为组合仪表自身或其线路有故障。     

京承高速公路既有涵洞扩建设计方案比选

结合工程具体情况,针对京承高速公路既有涵洞的扩建提出3种设计方案,通过施工难易程度、造价、施工安全性方面对比提出可行性方案,并对该方案利用有限元法进行数值模拟分析,结果表明该结构的受力皆合理,在安全上均能满足相关规范要求,为类似工程提供借鉴。     

粒料桩复合地基桩土应力比试验研究

结合实体公路工程,通过现场试验段土压力监测,分析了桩土应力比随路堤填筑高度和时间的变化规律,作出了桩土应力比变化是桩土协调变形、承担荷载相互转移结果的结论;总结了桩土应力比的主要影响因素;提出了粒料桩复合地基桩土应力比的范围。     

小净距隧道稳定性影响因素的数值模拟

运用ANSYS数值模拟手段,对不同埋深、净距、围岩等级的小净距隧道进行三因素四水平的正交试验,通过对不同因素组合下隧道帮部、顶底板应力及位移的综合分析,结果表明:埋深对隧道围岩的应力影响最大;围岩等级对隧道顶底板的位移影响最大;埋深对远离中夹岩柱的帮部位移影响最大,而围岩等级对靠近中夹岩柱处的帮部位移影响最大.