半主动减振器阻尼控制技术研究

对铁道机车车辆半主动控制减振器进行了理论研究和产品研制,提出一种根据振动加速度得到振动速度的频率与幅值方法,基于模糊神经网络控制策略,实现半主动减振器控制阻尼参数可调,适用于各种路况、速度等级,满足提速与乘坐舒适度的要求.     

塑性成形中的应力间断

以变形协调条件为基础，研究了理想塑性材料和双金属材料塑性成形时的应力间断，结果表明，在理想塑性材料中应力间断不存在于各质点都处于塑性状态的变形体内，在双金属材料中，界面两侧应力间断是必然存在的，且界面应力间断。     

双塔联体分幅斜拉桥塔结构极限承载力试验研究

以甬江大桥为背景,进行联塔结构模型试验,通过全过程加载试验和理论分析,探讨了联塔结构的抗弯承载力和极限状态.根据试验现象和荷载一位移关系,总结了在弹性阶段、开裂阶段结构的变形特征.试验结果符合理论分析规律,结构有较大的安全储备.     

伊兰特轿车氧传感器故障诊断与排除

故障现象：一辆2007款北京现代伊兰特轿车，发动机型号为G4GA，排量为1．6L，行驶里程6万km。据车主反映，该车发动机起动困难，怠速不稳，易熄火，且故障指示灯常亮。     

中华汽配网参展 北京第三届中国国际汽车零部件博览会CIAPE

9月24日-26日，第三届中国国际汽车零部件博览会在北京中国国际展览中心举行。中华汽配网作为重要媒体支持单位参加此会。     

超宽带安全性的研究

超宽带是一种新兴的高速率,低功耗的无线通信技术.根据超宽带的特性,选择性地分析了无线通信协议栈中的物理层和数据链路层的安全问题,对其相应的安全措施做出分析和研究.     

机车制造商在北美交车量有望回升并突破1 000台

1　前言　　北美机车市场结束了两年的呆滞期。在分别于 2 0 0 3年和 2 0 0 2年交付了总计达 6 0 0台和 80 0台机车之后 ,机车制造商期望在 2 0 0 4年交付量重新突破 1999年、2 0 0 0年和 2 0 0 1年曾突破的 10 0 0台大关。北美经济的发展和随之而来的铁路运量的增长 ,尤其是联     

基于复Morlet小波SVM的负荷预测

为提高预测精度和克服支持向量机(SVM)凭经验选择参数的不足,针对小波擅长信号细微特征提取和云遗传算法(CGA)良好的全局寻优能力,构建了以复Morlet小波为核函数、以CGA为参数优化算法的SVM--基于CGA的复Morlet小波SVM (CGA-CMW-SVM).针对短期负荷预测,为降低系统复杂性,克服负荷数据信息不完备、不精确的问题,仅仅利用了负荷的历史数据而不考虑气象和节假日等因素,在分析负荷时间序列混沌特性的基础上,对负荷数据进行相空间重构,并以相空间矢量作为CGA-CMW-SVM的输入,提出了短期负荷预测的新方法.仿真结果表明,该方法平均误差和最大误差小,平均误差在1.340 0%以内,最小误差为1.008 7%.     

解决弱势群体大学生心理问题对策研究

弱势群体大学生的问题已引起党和国家的高度重视,并成为高校教育工作的重要研究内容。研究分析弱势群体大学生的产生背景、形成原因,积极探索解决的途径和方法,可以有效地解决弱势群体大学生的问题,为维护社会稳定,促进社会发展,构建和谐社会提供一定的理论研究依据和必要的参考价值。