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重点探讨了公路边坡防护技术,综合分析了常见坡面防护技术的防护形式、特点及其适应性,给出了边坡防护设计的基本原则,并在此基础上探讨其发展趋向。 相似文献
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73.
不同色彩的客车乘客座椅(以下简称座椅)会使旅客产生不同的感觉和心情,从而影响旅客的乘坐舒适性。因此,设计色彩和谐的座椅,是提高旅客乘坐舒适性的关键之一。 相似文献
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房晓静 《交通世界(建养机械)》2014,(26):258-259
由于公路工程项目具有工程规模大、人数多、参建单位复杂等特点,并且还需要建立大量档案资料,所以建设的信息量是很大的,在公路工程管理中难度也相对较高。在传统的公路工程管理中主要是通过纸张记录的方式记录相关信息,传输方式是以沟通为主的,这种方式使用费用较高,工作效率较低,易出现问题造成一定的损失。在公路工程管理中应用现代化的计算机信息技术,其所展现出的效应是显而易见的,因此,应全面推广计算信息技术的应用,提高公路工程管理水平。 相似文献
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77.
采用室内弯拉疲劳试验研究一定荷载和环境条件下的冷再生基层混合料的疲劳性能,得出冷再生基层混合料的疲劳方程,并与普通半刚性基层材料、添加20%、40%碎石新骨料的冷再生基层混合料的疲劳性能进行对比。试验表明各种材料疲劳性能优劣的一般规律为:普通半刚性材料的疲劳性能添加40%碎石新骨料的冷再生基层混合料添加20%碎石新骨料的冷再生基层混合料完全冷再生基层混合料;在高应力比下,添加20%碎石新骨料的冷再生基层混合料的疲劳性能相对较好,在低应力比下添加40%碎石新骨料的冷再生基层混合料的疲劳性能相对较好,冷再生基层混合料可以满足规范对二级公路强度的要求,因此冷再生基层混合料能应用于等级为二级及以下的公路工程中。 相似文献
78.
79.
本文根据Sanders壳体理论推导了非轴对称载荷薄壁圆环壳的几何非线性方程;采用参数摄动的方法,求得各级摄动方程及其幂级数解。编制了相应的计算程序,算例的结果表明,本文所给出的解法是有效的。 相似文献
80.