整体控制对改善换挡品质的研究

提出了发动机—传动系整体控制对改善换挡过程品质的控制方法 ,并经过大量的试验研究 ,证明了其控制方法的有效性     

地铁车辆的编组回送

以广州2号线地铁车辆的回送为例，介绍了地铁车组通过干线铁路牵引长途运输所要解决的一些技术问题及具体的运输方案。     

不同辙叉号单开道岔渡线间曲线测量与整治

针对不同辙叉号单开道岔渡线的曲线半径小、长度短，极易造成曲线方向不良和整治难度大的问题，分析了传统检查与整治方法存在的弊端，介绍了采用新的检查与整治方法，使不同辙叉号单开道岔间渡线轨距、方向不良的情况得到改善，避免病害恶性发展，设备的整修周期得以延长。     

融合经验、科技保证品质、价值——解放国Ⅲ产品全面提升客户赢利能力

2008年7月1日,国Ⅲ标准正式全面实施,以此为标志,我国商用车动力技术从机械时代跨入电子时代.动力技术的更新与变革,正引发中国商用车新一轮的竞争.     

公路工程沥青路面施工技术与质量控制的研究

目前,随着公路建设的不断扩大,影响沥青路面施工质量的因素也变得复杂,如果处理不好,会对整个工程的质量产生很大的影响。因此,对工程质量的检测与控制必须予以重视。目前,我国高速公路项目多以沥青路面为主,沥青路面具有耐磨、噪声小、表面平整、养护维修方便等优点,在施工过程中,通过强化路面施工的质量,可以最大限度地延长道路的使用寿命,减少后期养护费用,从而提高公路项目的经济效益和社会效益。在公路建设中,除了对地面进行测量、平整外,还要进行沥青铺装。首先对当前高速公路上常用的沥青路面施工工艺进行了介绍,接着对其主要的检测内容进行了分析,并对其质量进行了有效的控制,从而为其施工质量提供了一定的借鉴。     

船舶区域配电监控系统模块设计

区域配电系统是一种新型的配电系统,可以简化电缆敷设工作,提高船舶生命力,降低船舶建造成本．本文根据区域配电系统的特点提出了区域配电监控系统模块的设计方案．以TMS320F2812DSP为现场监控模块的核心并采用c语言和汇编语言混合编程的方法开发下位机软件;以LabVIEW作为上位机系统开发平台;采用CAN总线作为上、下位机之间的通讯接口．该区域配电监控系统模块具有界面友好、操作简单、功能齐全和扩展方便等优点．     

铁路视频监控体系化建设探讨

介绍视频监控云平台、视频监控网络、视频监控网络安全和视频监控智能化运维建设方案及各系统之间实现融合的方式.通过视频监控体系化建设解决了各系统相对独立、自成体系的弊端,实现各系统之间统一管理、智能运维和信息资源共享.     

10kV供电系统用大功率有源电力滤波器的控制系统

根据10 kV电力系统三相大功率有源电力滤波器的主电路及其结构特点,提出了一种基于DSP的数模混合控制系统方案,详细阐述了其硬件电路和软件设计,并给出了试验波形.试验结果表明,该控制系统能满足有源电力滤波器对谐波的动态跟踪和快速补偿的要求.     

大粒径大孔隙沥青碎石抗裂基层的应用研究

针对长沙机场高速公路旧路面水泥稳定碎石基层水泥用量大、强度高从而导致路面反射裂缝特别严重的问题,提出采用“骑缝黏贴抗裂贴+大粒径大孔隙沥青碎石抗裂基层”方法进行处治,并对大粒径大孔隙沥青碎石抗裂基层混合料配合比设计方法、混合料路用性能等方面进行相关试验研究,提出了全新的配合比设计方法。通过试验段运营2 a后实测数据表明,大粒径透水沥青混合料基层具有良好的防治反射裂缝能力,有效解决了长沙机场高速公路反射裂缝严重这一技术难题。     

基于ADAMS的塑壳断路器机构与旋转式触头系统动力学分析

本文基于ADAMS分析了一种壳架电流等级为800 A的双断口塑壳断路器运动系统合闸、分闸、脱扣和再扣运动过程,并通过物理样机试验验证了该分析的正确性.研究结果表明,通过仿真计算可以准确分析断路器操作机构与触头系统的动力学特性,从而对机构进行优化获得所需要的机构运动特性和触头参数,为新型断路器设计提供理论基础;通过仿真分...