全文获取类型
收费全文 | 827篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 282篇 |
综合类 | 155篇 |
水路运输 | 246篇 |
铁路运输 | 138篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 31篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 49篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有844条查询结果,搜索用时 31 毫秒
691.
692.
693.
封闭式扁平钢箱梁颤振稳定性气动优化措施风洞试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以某大跨度悬索桥封闭式扁平钢箱梁为例,利用节段模型风洞试验,研究风嘴、导流板、栏杆、导轨对颤振临界风速的影响。试验结果表明,导流板、风嘴和栏杆透风率对颤振临界风速影响显著,栏杆位置和导轨位置对颤振临界风速影响不大,最终确定了一种气动外形较优方案,为类似钢箱梁抗风设计提供了借鉴经验。 相似文献
694.
汽车无级变速传动(CVT)建模与仿真 总被引:22,自引:4,他引:22
从实时控制的角度出发,建立了汽车的无级变速传动夹紧力控制,速比控制及整车动态模型,基于这一动态模型,仿真计算了汽车在起步与行驶阻力变化时的动态调节过程,为进一步研究无级变速传动控制规律和进行电控系统设计提供必要的前期工作基础。 相似文献
695.
696.
697.
为了准确地了解铅酸蓄电池的可用容量,研究了电解液密度与蓄电池可用容量的关系。制作样品电池,进行了各种倍率放电试验,对试验数据进行了分析研究。结果表明蓄电池放电容量、可用容量与蓄电池电解液密度之间均存在线性关系。因此,通过分析蓄电池电解液密度可以准确判断蓄电池可用容量,并可用过渡法对蓄电池不规律放电时的可用容量进行分析判断。 相似文献
698.
从我国内河航运开发缺乏资金入手 ,结合嘉陵江梯级渠化的以电养航问题 ,介绍了国内外以电养航这一有效手段的经验 ,着重分析了航电结合的效益和影响以电养航的因素 ,提出了以电养航的途径和建议 . 相似文献
699.
为改善电动汽车三合一驱动系统中电机控制器的运行环境和总成的振动噪声,在总成振动噪声特性试验的基础上,通过工况传递路径分析提出控制器隔振的优化措施.首先,通过电磁力仿真和阶次跟踪定理分析总成中永磁同步电机和减速器的振动噪声特性;然后,结合工况传递路径的分析方法,确定三合一驱动系统中电机控制器主要振动激励源及其传递路径,并... 相似文献
700.