高速公路路基翻浆成因及预防养护措施

路基翻浆是一种常见的质量通病，时刻影响着路面的使用质量和性能，作者通过对高速公路管理养护的实践总结，深入分析了翻浆产生的成因，并提出针对性的预防、养护措施。     

预应力U型薄壳渡槽稳定性的分析计算

预应力U型薄壳渡槽的主要结构特点是“薄”,其稳定性问题是工程设计的关键性问题之一,采用半解析柱壳有限条元法,对渡槽的局部稳定性进行了计算分析。     

一种机械加工参数速查卡的设计

本文通过对目前查询机械加工相关参数进行分析,设计了一种机械设计及加工参数速查卡,介绍了速查卡的组成结构、工作原理.解决了机械设计及加工参数复杂的查询及计算过程问题,确保了参数查询的准确性,有效的提高工作效率.     

基于联通主义的高职公共英语移动学习资源设计

近年来移动学习已成为一种受学习者青睐的新兴学习方式。学习资源作为移动学习的核心要素,直接影响着移动学习的效果。本文通过开展关于高职公共英语移动学习情况调查,探索基于联通主义理论的高职公共英语移动学习资源设计和实践,为高职公共英语的学习模式和资源建设等进行了尝试。     

浅析如何刹住“宰客”歪风

近几年来,道路客运事业发展迅速,极大地方便了广大群众的出行。但是,“宰客”这一不良现象,扰乱了道路客运市场环境,他们在利益的驱动下心口不一昧着良心去“宰客”,导致了旅客出行有“四怕”：     

机车检修之安全风险管理

风险管理是一个系列化的动态过程。铁路系统随着路网规模的逐步扩大，技术的提高、设备的更新、运量的增大等等因素的影响，反映在实际运输过程中的信息也越来越多，原来不确定的因素也逐渐清晰。因此，应及时或是定期地进行监控：辨识是否有新的风险因素产生：各类风险的风险发生率、损失程度是否有变化：风险因对措施是否适宜，实施是否有效等。并在此技术上针对发现的问题，及时采取措施，如变更风险应对的一些措施，这样才能确保风险管理的充分性、适宜性和实效性。（安全文化网）谈铁路行车安全风险管理。     

桩基人工挖孔的技术与管理

在特定的地质、地形及水文条件下桥梁桩基采用人工挖孔，是一种既快速又经济的成孔方法。本文通过对工程实践的总结，阐述了人工挖孔的方法及其适用条件，尤其对防护及排水作了深入的讨论，并提出了详细的操作过程的安全管理方法，对工程起到指导作用。     

我国斜拉桥的发展

本文全面总结了我国斜拉桥的发展情况，对斜拉桥的结构特点、设计理论、施工方法等进行了综述、比较，并指出其发展方向。