科技创新 “建设”腾飞——建设集团开展“科技开发战役”纪实

科学技术是第一生产力，也是推动企业持续发展的强大动力。企业只有依靠科技进步、自主创新，才能提高市场竞争力，保持持续稳定健康发展的强劲势头。这是近年来建设集团实施战略“一三九”行动纲领所累积的有益经验。也是建设在2005年提出实施战役“一三九”，开展“三大战役”之一的“科技开发战役”的理由所在。坚持“科技兴司”，     

平福海峡破迷案！

600吨级的钢质货轮x,与13吨的木帆船y,发生相撞导致y船沉没,幸好人未遇难。在事故的调查处理会上,科班出身的x轮船长满口理论数据、规章条款,而连普通话都不大会讲的y船驾长,只会愁眉苦脸、唉声叹气。乍一看来,事故的责任似乎全在y船的横越x轮船首所致。然而,单凭一方高谈阔论,另一方沉默寡言,要得出正确的结论,似乎须下一番功夫! 6月13日夜晚,x轮满载食物北上,y船满载化肥南下,双方在平福海峡中部遥相互见。这一带海域阔达五公里,通航水道处于王秀礁和完礁之间,宽约700米,     

究竟谁的责任大——一起碰撞事故的剖析

一艘满载玻璃瓶的140载重吨木质货轮,与一艘满载大米的31载重吨装挂机木帆船,在东海南部西江岛宫前沃,发生了相撞事故。帆船中部撞破,海水大量灌入,驾长见状,紧急转舵向岸边驶去,在离岸约40米处沉搁,所运大米全部水湿。两船船员共同采取措施,由船方先垫付六百元,雇当地群众,将湿米全     

碾压混凝土理论配合比设计方法的研究

综述了碾压混凝土以抗压强度为设计指标和以抗折强度为设计指标的设计方法,提出了已知一种设计指标而按另一种指标进行或同时选用二种指标进行设计的指导意见,并编制了通用的ＲＣＣ理论配合比电算程序。     

我国游艇操作人员培训现状及改进的建议

随着我国经济的快速发展和国民收入水平的提高，游艇作为一种休闲娱乐航海，已在我国兴起。为确保游艇航行安全、防止游艇造成污染、促进我国游艇业的健康持续发展，规范游艇操作人员的培训和发证已成为当务之急。本文梳理了我国法律规定中对游艇操作人员培训、考试和发证的要求和现行做法，在此基础上提出了改进建议。     

基于信息扩散理论的浙江通航环境风场风险分析

以浙江省各气象观测站风场数据为基础,根据信息扩散理论分析了浙江省及其沿海地区最大风速、大风天数的风险概率及其空间分布.研究表明:浙江内陆大部分区域10a一遇最大风速为15～20m/s,中部沿海为30～40m/s;7～9月是沿海大风发生风险概率较高的月份,嵊泗站冬夏季节9级以上大风概率较低,春秋季节风险概率较高;7级以上大风6d/月和12d/月的风险概率有比较明显的季节性;嵊泗站在春季、大陈岛站在10月至次年3月相比其他月份风险概率较高.     

MBEC900型轮胎式运梁台车

介绍铁路客运专线MBEC900型轮胎式运梁台车主要技术特点、技术参数，主要机构、系统与工作原理。     

泰国曼纳高速公路桥--世界上最长及最大预制作业的桥梁

投资10亿美元的泰国曼谷曼纳高速公路(Bang Na Expressway简称BNE)桥,不仅是世界上最长的,而且是预制作业量最大的桥,全预制的预应力混凝土上部结构长达55 km.该工程的设计特色是全部采用预制节段逐跨安装的施工方案,箱梁采用匹配法预制、干拼及体外纵向预应力束的施工工艺.介绍了设计施工合同、该桥的设计特点、采用的施工技术,并详述了施工过程.