沧州:“以微治违”让电动车车主守规矩

4月23日,在河北省沧州市建设大街与解放路交叉口,两辆送货的电动三轮车因为逆行被执勤交警依法查处。因为是轻微交通违法,执勤交警将两位车主带到岗亭前,在对二人进行教育后,建议二人拿出手机,对着“沧州交警微发布”和“沧州交警二大队”微信公众号二维码扫码。     

浅谈合成结构--波形钢腹板箱梁桥的设计

目前,混凝土和钢的合成结构桥梁在日本以及欧美得到了广泛的运用。这类桥梁的特点在于它综合利用了混凝土材料与钢材各自的特长。主要以日本关西地区孤神高速公路段中正在建设的4跨连续预应力混凝土波形钢腹板箱梁桥为例，介绍这种新型合成桥梁的设计构思和设计方法。     

φ3.0m大直径钻孔灌注桩缺陷的加固处理

番禺大桥是一座双塔双索面的预应力混凝土斜拉桥，两主墩基础均采用１８根３．０ｍ大直径钻孔灌注桩。介绍了该桥８２＃主墩桩基的缺陷类型及加固措施。     

谈公路工程建设中价格调整的控制

分析公路工程价格变化的原因，提出相应的价格调整计算方法及控制措施。通过严格控制价格调整，进一步完善公路工程造价管理体制，提高合同管理水平，规范市场行为，合理控制工程造价。     

列控数据管理平台的开发

为了给列控数据管理提供信息化手段,列控数据管理平台,通过对列控基础数据、列控工程数据表和列控设备配置数据(含报文)等数据的管理,规范和统一了列控数据编制工作流程,强化日常维护管理,提高专业管理水平。     

LCA模式下乘用车新能源动力与传统动力CO2排放分析

随着乘用车电动化的普及,其动力总成也从单一内燃机动力发展到混和动力、纯电动和氢燃料电池动力以及氢内燃机动力,在生命周期评价(LCA)模式下,车辆匹配不同的动力总成会产生不同的CO₂排放量。根据中国电能和氢能的构成和制备方法,分别按照单位电功率和单位氢气消耗量计算CO₂排放量,进而计算不同车型、不同动力总成乘用车实际的CO₂排放数值。根据计算结果,在LCA模式下:(1)纯电动比单一内燃机动力总成在常温下可减少48%~57%的CO₂排放量;(2)在低温下可减少31%~44%的CO₂排放量;(3)在常温下,按照目前的制氢和储运方式,氢燃料电池动力的CO₂排放量比混合动力车型低10%,是纯电动车的1.5~1.6倍。     

浅谈狭水道航行

鉴于目前航运业不太乐观,越来越多的船东在经营方面要求也越来越严格,为了提高经济效益,船东要求船长选择的最佳航线,故越来越多的船长都会自然而然的选择安全可行的捷径,其中就包括穿越狭窄水道。