对手是自己—保时捷911 Targa 4/4s

加尔达湖畔，一座被爱情氤氲的浪漫小镇，从朱丽叶的窗台望出去，维罗纳正在祥和、舒缓的节奏中享受生活的味道，一群嚣张的不速之客，带着久违的面孔，在小镇背后的山问湖畔，拖着长长的尾音，展开了新一轮的争夺，如果有蝴蝶效应，风暴或许会被我们搅动起来。我无意惊扰这对恋人的故乡，但是听到那摄人心魄的嘶鸣，再也无法控制我的情绪。就好像战争，对手是自己，至少我现在，决不会逃避。     

BMW 535LE 心有余而力不足

在F世代的时候,535这个序号还仅属于5系的旗舰,彼时的它搭载一颗N55直六发动机,虽然在改装潜力方面不及它的前辈N54,但故障率确实更低了,并且对于5系这样的行政级轿车来说,如此动力也足够车主肆意挥霍了——如今在国内的二手车市场中还存在着极少量进口版本的、符合国五排放标准的535i xDrive,那可是不少Bimmer心中“上得厅堂,下得厨房”的Dream car。     

九江大桥斜拉桥二期换索工程施工

325国道广东南海九江大桥(斜拉桥)1988年6月建成通车，1997年检测发现拉索PE保护层破坏严重，拉索钢丝严重锈蚀。介绍了在不中断交通的情况下换索的施工方法、施工工艺、监控措施以及拉索锚头的防护措施，对今后斜拉桥的建设和换索提出了建议。     

五菱宏光PLUS “神车”大了

如果你经常刷小视频可能曾经见过,一辆圆润的“小面”在山道上漂移过弯,从此被众多网友赋予“神车”之名,名气之大不逊于头文字D中藤原拓海所驾驶的AE86。从此,五菱宏光的“传说”广为流传。不过,五菱宏光PLUS的出现,颠覆了我们对五菱宏光系列车型的传统印象。更大的尺寸和更方正的造型,让它与MPV车型也能一较高下。     

中小流域桥梁设计流量的H-C-N法

基于暴雨推求中小流域桥梁设计流量时,设计流量受地理参数、暴雨参数等众多因素的影响,计算公式难以显式表达的情况,采用H-C-N法计算中小流域桥梁设计流量:用层次分析法(Analytic hierarchy process)对影响流量的因素进行分析并筛选出主要因素;用模糊聚类法(Fuzzy clustering)从已知水文站数据集中选取合理的训练样本;运用神经网络方法(Neutral network)建立中小流域桥梁设计流量的隐函数关系式,从而计算出中小流域桥梁的设计流量。用VB.NET编写程序编写H-C-N法计算程序,计算了10座中小流域桥梁的设计流量。结果表明,与广东省法和四院法相比,H-C-N法精度较高,是一种较为科学和实用的算法。     

年轻的感觉真好 一汽大众探影

大众这个品牌,由于在国内有着相对较悠久的历史,所以深受60后、70后的追捧,在这两代人的影响下,80后与90后中也有不少人是大众的死忠粉。但随着时代的发展,国内汽车市场越发完善,很多人开始抛出了一些新的观点。他们认为大众虽然口碑好,有质量保证,但市面上的大众车都长着一张“大众脸”,过于传统的家族化设计让当下很多年轻人认为大众不够有个性,特别是SUV家族,毕竟轿车里面还有个CC。     

如何让汽车更安全——记“第六届中国道路交通事故研究学术研讨会”

中国已经成为全球最大的汽车市场，汽车保有量快速增长的同时，由此而引发的道路交通安全问题，也引起了全社会的关注。来自国家安监总局的消息称，近5年以来，我国道路交通事故死亡人数年均7．6万人，占所有安全生产事故死亡总数的80％以上。如何提高道路交通安全、降低交通事故伤亡率，成为一个重要的话题。     

物理建模的舰船输出电流强度静电场特性分析

对电流强度静电场特性进行分析是舰船破损位置定位的重要方法之一,而目前静电场特性分析主要通过有限元法或边界元方法建立数学模型来完成,但这2种方法不但分析不准确,功耗也高。针对上述情况,提出一种新的舰船输出电流强度静电场特性分析方法。该方法首先建立一个等效源物理模型,然后利用该模型对电流强度下的舰船静电场特性进行分析,最后对分析结果验证,结果表明:电流强度越大,静电场特性越明显,且本模型与有限元法或边界元法建立的模型相比,峰值变化趋势几乎完全相同,说明分析准确性较高,但本模型功耗却相对降低了6.3 W和7.9 W。     

勇于挑战沃尔沃S80L

作为沃尔沃在中国市场具有战略意义的一款车,S80L重塑了国产中高级商务车的市场格局,促成了沃尔沃S80L、奥迪A6L、BMW 5系及奔驰E更为激烈的竞争的局面     

运动新生代 雪佛兰爱唯欧

当你打算购买一国内小型车的时候,你危房得到什么？运动的外形？卓越的性能？舒适的空间？出色的动力？也许我们什么都想要,十全十美的车谁会拒绝。但是,快醒醒吧,这显然是不太可能的,从现实的角度出发,如果你需要一博士学位各方面都还算不错,且颇具运动风格的家用小车,也许,你可以看看雪佛兰全新爱唯欧。