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车辆荷载作用下斜拉桥冲击效应的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
将单个车辆作为一个单元,模拟为4轴10个自由度模型,桥梁模拟为梁单元模型,考虑轨道不平顺和桥梁的几何非线性,建立了车桥振动计算的耦合单元。在各种车辆速度作用下,对一座斜拉桥的冲击效应进行了研究。 相似文献
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针对复杂的应用系统,提出了一种基于风险分析的访问控制模型,该模型通过风险概念建立了业务目标和访问控制策略间的直接对应关系,以业务流程运营绩效指标作为风险度量的基准,并将风险计算作为访问控制授权决策的约束方程,同时,在最小权限原则和职责分离原则基础上,还给出了“业务一安全”均衡原则,并建立了相应授权决策规则.本文的研究成果有助于摈弃“安全或不安全”的二元制授权决策规则,建立适应业务灵活性和互操作性发展的柔性授权决策方法. 相似文献
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我国汽车行业质量认证综述 总被引:1,自引:0,他引:1
本文扼要介绍了我国认证认可工作的变化情况,各种类型管理体系认证的概况以及认证的作用和益处,综合分析了汽车行业管理体系认证的现状,并就我国汽车行业的认证未来进行了展望。 相似文献