白领丽人 2011 Piaggio Beverly 300

比亚乔(Piaggio)贝芙莉系列自2001亮相以来,就以优雅造型、舒适乘骑以及出色性能,引起了车手们极大的兴趣。比亚乔趁热打铁,相继推出125mL、200mL、250mL、300mL、400mL、500mL等多个版本,迄今贝芙莉的销售数量已经超过27万,在踏板车市场稳踞一席之地。下面,就让我们以最新版的Beverly300为代表,看看"大家闺秀"究竟与"小家碧玉"有何不同。     

南美试剑（上篇） 第36届达喀尔拉力赛上半赛程纪略

在2014年达喀尔拉力赛的摩托车组,最大的话题就是：德普雷从老东家KTM跳槽到了雅马哈。已经夺得过5次达喀尔冠军的德普雷能否在新团队、新赛车的全力襄助下,卫冕达喀尔冠军？而德普雷与夺冠热门＂西班牙斗牛士＂科马的争夺,则是本届比赛最吸引眼球的较量——通过这次比赛,能否打破KTM在摩托车组一家独大的霸主格局？除了两位名将的较量,本田赛车队一洗上届低迷之气,表现神勇令人刮目相看,到半程休息日之前,本田车手巴雷达的总成绩排在第二位。在全地形车组,情况更具戏剧性——卫冕冠军马科斯·帕特尼里,因在第三赛段严重脱水,被迫退出比赛,早早终结夺冠之梦!2014年的达喀尔拉力赛依然有不幸的消息传来：在第五赛段,已经参加过11届达喀尔的比利时老将帕兰特（EricPalante）,不幸倒在地上,长眠于他征战过的土地……这就是号称＂世界上最艰难拉力赛＂的达喀尔——有成功、有失败,有辉煌、有落寞,有鲜花、有荆棘,有汗、有泪、还有血……幕天席地的巨幅画卷,斑斑驳驳的血泪笔墨,泼洒出震撼天地、令人回肠荡气之鸿篇!     

劲爆玩家 2018 Aprilia Dorsoduro 900

正滑胎车,以另类的造型,在摩托车大舞台上独树一帜。强劲的动力+公路车轮胎,支持如风如火的烈火狂飙;越野车的悬挂系统和宽裕的离地间隙,让骑手的表演更加酷炫;轻巧的质量+苗条的体型,实现了异常灵活的操控;抬头、翘尾、漂移、反向压弯……只有想不到,没有做不到!多次获得世界滑胎车锦标赛冠军的Aprilia,显然很有发言权。他们最新一代的Dorsoduro 900,让你充分见识什么是真正的劲爆玩家!     

威勒斯新风暴 2011 Vyrus 986 M2 Factory

2010年,国际摩联以Moto2取代了原来的GP250,600mL四冲程发动机替换了原来的250mL二冲程发动机。作为多年征战赛场的骁将威勒斯(Vyrus)迅即响应,在2011年春季推出了全新规格的986 M2 Factory。135kg的质量,93kW的最大功率,轻巧而代强悍,灵活而易,高速狂飙稳如磐石,急速攻弯犀利剽疾,代表了威勒斯对Moto2比赛的最佳诠释!     

2012 Yamaha WR450F 450mL动力250mL操控

众所周知,在号称"最艰难的拉力赛"达喀尔上,KTM向来大包大揽、独占鳌头,竞争对手难以捋其锋缨——但是雅马哈除外。2011年,雅马哈骑手取得季军,遏制了KTM包揽前三甲的企图。2012年,还是雅马哈首当其冲,再次狙击KTM一统王朝的野心。大漠雄风,金戈铁马,这就是雅马哈耐力车WR450F!2012年,雅马哈推出了重大改版,发动机和底盘里里外外都做了改进,让WR450F百尺竿头更进一步,成为抵抗KTM的有力狙击手。     

72号大街 2012 Harley-Davidson XL1200V Seventy-Two

位于美国加州东洛杉矶的惠蒂尔大街(Whittier Boulevard),也是州道72号公路的起点,是很有传奇色彩的巡航街道。这条惠蒂尔市的主要商业街,在上个世纪70年代是著名的"摩托车个性街",彼时chopper大行其道,大佬们常常成群结队地在惠蒂尔大街巡游,停泊时排成长长的一列,苹果糖红喷涂和银光闪闪的镀铬件交相辉映,     

心有猛虎 2018 Triumph Tiger 800XRT

正提到探险车的历史,你一定会想到宝马"拳击手"GS系列车型。但是,如果你对产品背后的故事感兴趣,那么凯旋"虎"可以追溯得更远、更老。这是最"古老"的探险车品牌,可以一直上溯到上个世纪30年代:在1936年国际6日越野赛中,凯旋"虎"就赢得了金牌!把伟大的荣光与现代理念和性能结合起来,把历史与现代连接起来,这就是新一代凯旋"虎"的使命!     

漫谈凯旋摩托车百年历史(下)

炮火考验的"信赖"随着美名的建立和产品的丰富,凯旋摩托车已经达到较大规模,1914年的年产量达到4000辆单缸摩托车。正在凯旋走上顺路的时候,战争来临了。第一次世界大战爆发后,由于摩托车具有体积小、重量轻、速度快、通过能力强等优势,被广泛用于战场的通信等工作。当时,凯旋的主打车型A型摩托车,被英国政府相中并订购用来装备前线的军队。随后,在A型摩托车的基础上,夏尔特于1914年开发设计出具有传奇色彩的H型摩托车。H型摩托车奔驰在充满硝烟炮火的战场上,经过各种崎岖颠簸、湿滑泥泞道路的考验,结果证明其非常可靠,因此在军营中赢得了"Trusty"(信赖)的美名。随后的几年,凯旋的主要任务都是开足马力,为盟军提供军用摩托车。据统计,一战中总共大约有30000辆的H型摩托车提供给盟军,其中     

灵活多车场多类型的叫车接送问题的规划模型

为解决1种新的叫车接送问题(DARP)——灵活多车场多类型的叫车接送问题(MDHDARP-FD),建立以总行驶成本最小为目标的混合整数非线性规划数学模型.由于模型非常复杂,难以直接求解,对模型进行约束线性化、变量聚合和添加有效不等式等处理.在约束线性化过程中,非线性约束被重写为等价的线性约束;在变量聚合过程中,将具有相...     

V4反击战 2019 Aprilia RSV4 1100 Factory

<正>在超跑领域,向来是日本四大家的当家发动机以及宝马的并列四缸发动机、杜卡迪的L型双缸发动机、阿普利亚的V型四缸在火拼。但是,从2018年起,杜卡迪突然转向,放弃了L型双缸,改用上全新推出的V型四缸。而且,这台V4发动机排量达到了1103m L,可在转速13000r/min时爆发最大功率157.5k W,扭矩则为124N·m(10000r/min),迅速成为炙手可热的超级跑车!对此,阿普利亚显然不会等闲视之,立刻予以强势反击,将麾下超跑升级为RSV4 1100 Factory,以更强的动力盖过了杜卡迪,显示卫冕V4超跑王者的强大决心!