公路隧道交通流预测模型研究

在公路隧道前馈式通风控制系统中，需要对下一控制周期内的交通流进行在线预测。针对公路隧道交通流的特点，分别建立了神经网络预测模型和模糊逻辑预测模型，并采用仿真手段对它们的预测效果进行测试。测试结果表明，神经网络预测模型对正常交通流的预测精度较高，而模糊逻辑预测模型则对异常交通流的预测精度较高。     

基于改进荷载传递函数的自平衡数据转换

考虑土体的连续性,提出基于改进荷载传递函数的自平衡测试数据转换方法,并通过应用实例验证其准确性.     

受冲刷桥梁墩台基础地基承载力试验与墩台稳定性研究

结合依托工程进行墩台基础地基的承载力试验,研究冲刷对桥梁墩台基础稳定性的影响。冲刷是引起桥梁水毁的一个重要因素,前人研究大多致力于对局部冲刷深度和一般冲刷深度的计算分析。因其因素复杂,研究大多采用了半理论半经验的方法。围绕着湘黔铁路线上的资水大桥受冲刷后的稳定性展开研究,进行受冲刷墩台基础的地基承载力试验,从基底被冲刷淘空后引起的墩台地基不均匀沉降人手,应用弹性半空间地基模型和Matlab编制的计算程序分析计算了基底不同冲刷淘空面积对桥墩墩顶弹性水平位移和基底压应力的影响,从而得到了在不同冲刷程度下桥梁的整体稳定情况。根据计算结果,用最小二乘曲线拟合法找出了影响曲线表达式并绘出了图形。计算结果显示,在发生小面积冲刷时,墩顶弹性水平位移率先达到允许值。此外还将该方法分析计算得到的数据于有限元方法分析得到的数据进行了比较,2种分析方法所得的结论相互验证。结果表明该分析方法是一种解决此类问题的有效方法,检算项目的影响曲线可以作为其它类似问题的参考依据。     

黄河漫滩超长钻孔桩施工控制

结合济南黄河大桥黄河漫滩上超长钻孔桩施工情况,分析了成孔和成桩施工中具有较高要求的控制指标,对其相互影响进行了研究,提出了相应的质量控制措施和施工成效.     

"五商中交"模式下水利、市政类工程项目如何更好地开展施工档案资料的日常编制、收集、整理和归档工作

中交一航局第五工程有限公司所承建的中交横琴投资项目为水利、市政类工程,工程项目管理模式、采用的规范标准及档案归档内容、提交程序与公司以前所承建的传统水工项目有很大区别.中交一航局竣工资料整理和管理标准是针对传统水工项目编制的竣工资料管理文件,不能够较好地指导项目部所负责实施的水利、市政类工程项目日常档案资料的收集、整理工作,项目实施过程中需同时结合水利、市政工程所采用的规范、标准及地方档案管理相关文件要求开展日常档案资料的编制、收集、整理和存档工作.     

浅谈民间桥梁的震害及防治措施

结合工程实践,根据地震资料分析了民间桥梁震害的特点和规律,提出了民间桥梁减震防灾的对策。     

船用发电柴油机排气温度过高故障判断及处理

大型老旧船上的发电柴油机排气温度过高是有代表性的频发故障之一,不仅影响柴油机运行的可靠性和安全性,而且大大降低了船舶营运燃油的经济性。利用故障因素排查法,找出轮机发电柴油机故障检测手册中未提及的故障因素,修复后的发电柴油机其功率较检测手册中的传统修复方法提高了约35%。     

前馈式线性功率放大器的自适应控制

在移动通讯领域内,线性功率放大器的高线性度是保障通讯信息无失真传播的重要因素。本文基于前馈线性放大器的原理,利用数字自适应控制算法,实现了功率放大器的高线性度。实验数据表明这种方法取得良好的控制效果。     

直线电机及其在城市轨道交通中的应用

回顾直线电机在世界轨道交通中应用的历史,分析轨道交通系统中几种常用直线电机的特点,介绍加拿大、日本、美国、德国、韩国等国家所采用的直线电机轨道交通系统。     

鹧鸪山隧道工程机电设备智能监控及维护管理一体化软件研制

介绍了能适应高原气候的隧道机电设备智能组态监控及维护管理一体化软件系统,它主要包括隧道监控系统（CMCS）、隧道机电设备维护和管理系统（CDMS）,可同时实现两系统联动性和数据参考。该系统根据隧道设备管理和维护系统的数据分析和设备报告所提供的数据,安全、可靠、最优化的控制各机电设备,从而达到对机电设备、安全指标、交通管理、环境参数等进行有效的监察、控制、智能化管理,并提供事故预处理方案,提高了管理效率,确保了行车安全,为积极预防、处理事故提供可靠的保障。该一体化软件系统已经成功在鹧鸪山特长公路隧道进行了实施。