汽车悬架控制臂的多目标拓扑优化

以多工况下的柔度(静态)和振动固有频率(动态)为目标函数,对汽车悬架控制臂进行多目标拓扑优化。基于SIMP变密度的拓扑优化方法,将多级容差序列规划与折衷规划法相结合,首先进行自由振动工况下的频率优化,然后以此为基础进行静态工况下的柔度优化,最终得到了同时满足静态柔度最小和振动低阶频率最高要求的控制臂拓扑结构。     

基于ARMA模型的公交枢纽站客流量预测方法研究

分析了城市公交客流量预测的必要性,提出了运用时间序列模型进行短期预测的方法;以城市公交短期交通特征为基础,设计了公交站点的ARMA短期客流预测模型;研究了单线路公交站点客流传统行为,构建了重点区域的枢纽站总客流实时预测模型,并采用上海市五角场枢纽站客流数据对比验证了文中模型的可行性,提出了枢纽站公交调度的优化建议。     

“中国展”加紧国际化步伐

中国国际自行车展览会(以下简称"中国展")经过20年的精心培育,如今跻身于世界顶级自行车展会行列,成为了全球自行车业界瞩目的贸易盛会。为了推动展会的进一步发展,提升展会国际化形象,主办方中国自行车协会及承办方上海协升展览有限公司(以下简称协升公司)积极开拓思路,主动出击,从三方面迈出展会的国际化步伐     

含有地下管道的沥青混凝土路面结构力学分析

针对现有含有地下管道的沥青混凝土路面的病害现象,应用有限元方法,建立了道路结构力学计算模型,研究分析道路回填材料的回弹模量、管道埋深及沟槽形式等因素变化下的力学行为,得出地下管道的存在对路面结构影响受力分布规律与范围,并和调查路面的病害情况进行对比,为沥青混凝土路面的结构设计与现场施工及改善路面的结构性能提供了理论参考。     

一种纯隐格式在近海潮流数值模拟中的应用

为分析纯隐格式的混合有限分析法在工程实际应用中的可行性,文章采用二维近海区域浅水数学模型,应用fortran语言和该数值离散方法编写了二维潮流场数值模拟程序,并将冻结法与ADI数值模式中的干-湿网格判别标准结合起来有效地处理了计算区域的浅滩。选取湛江湾为例,对其潮流场进行了数值模拟计算,通过与已有的潮位及流速测站的实际测量值进行比较分析,显示采用的数学模型及混合有限分析离散方法能准确有效地模拟实际流态,效果较好,结果准确可信,显示该隐格式方法值得在工程实际应用中推广。     

轨道牵引用主变流器充放电电阻的参数计算与选型方法

分析了轨道牵引用主变流器预充电过程的工作原理,详细阐述了主变流器中充放电电阻的电气参数计算与选型方法,并应用仿真软件对充放电电阻的充电和放电工况进行了模拟仿真,实现充放电电阻的合理化设计.最后通过已有项目的试验考核,表明该设计方法合理可行.     

光通信网络在区域计算机联锁系统中的应用

Introduction Computer Interlocking Control Sytem for Area is the result of rapid improvement in modern technology,for example,in the technology of computer,the technology of information and the technology of communication and so on.Its control     

水冷PEMFC热管理系统建模和控制

为了维持质子交换膜燃料电池（Proton Exchange Membrane Fuel Cell, PEMFC）工作在合理的温度区间,文章首先建立了PEMFC热管理系统的电堆温度模型和电堆冷却回路模型,然后建立了PEMFC本体模型,并进行了本体模型的验证,采用基于Bang-Bang控制的热管理控制策略,并进行了离线仿真和快速控制原型试验。结果表明：在不同的电流负载变化的情况下,电堆能够很好地保持在目标温度（70±1）℃,散热器冷却水温度保持在目标温度（70±2）℃,达到了预期的控制效果。     

试论现代学徒制应用下汽车检测与维修技术专业的人才培养

伴随着国内汽车行业的迅速崛起,汽车行业对于理论基础扎实、实践操作强的应用型人才的需求量在逐年上升。国家与高校为了满足当前市场发展的需求,把现代学徒制引入到高校的汽车检测与维修技术专业中,以此来提高该专业的人才综合能力和专业水平。但是在具体的实践过程中发现其中存在着诸多问题,导致现代学徒制未能够在汽车检测与维修技术专业中发挥出人才培养应有的作用与价值。文中简要论述了现代学徒制应用下汽车检测与维修技术专业的现状,并通过不同的层面给出了一些有效的策略,旨在提高汽车检测与维修技术专业学生的核心竞争力。     

基于STM32F407的激光导航AGV叉车底盘控制系统

随着我国工业的不断发展，无人叉车和AGV在工业生产、物流等领域中的应用日益广泛。为了扩大激光导航AGV叉车的应用场景，分析了一种将反光板激光导航方式应用于AGV叉车的研发情况。车体集成了基于STM32F407的控制板，通过CAN总线和RS232/485串口通信，集成底盘控制系统、叉臂液压系统、激光导航定位系统、避障雷达系统，研制了室内反光板激光导航AGV叉车。激光导航定位系统结合实际场景的使用要求来布置反光板，采用三角定位原理，通过激光传感器采集反光板以确定自身定位，建立了电子地图，并通过核心算法实现在电子地图中AGV叉车实时位置的更新，叉臂液压系统采用拉升编码器，通过STM32的RS485串口通信，实现了AGV叉车叉臂的升降的实时控制；避障雷达采用兴颂激光雷达，通过STM32的RS485串口通信，结合场景需求调整避障范围，实现了AGV叉车行走安全避障功能。