激情盛宴 展会明星——力帆首发摩托揭秘

7月2日,包括合资品牌和自主品牌在内的一大批摩企巨头齐齐聚首北京第二届中国国际摩托车暨零部件交易会,力帆集团携旗下20余款精品车型重装出击,并带来了3款首发摩托车LF110-26B(PK 110)、LF100-C(PONY100)、LF150-2,摆开了一场新锐、现代、科技和充满机车文化的激情盛宴。今天,交易会的大幕早已合上,但那些精彩的片段仍然挥之不去。LF110-26B(PK 110)——专利外观动力之王PK 110,力帆新弯梁的代言,外观造型为力帆自行研制,拥有自主知识产权,并获得国家外观专利。该车采用颜色鲜艳     

固话小额支付业务探析

固话小额支付业务是固话运营商发展增值业务很好的业务切入点。运营商在经过市场培育,并从信用制度、技术等方面保证安全,该业务将会成务固话运营商发展增值业务的亮点。     

浅谈山区高速公路的选线

该文结合昆明新机场专用高速路的工程实际,通过设计过程中提出的A、B、K等路线方案,进行比选论证,总结出山区高速公路选线的一些体会。     

基于一维直接线性变换的视频中车辆运动状态重建

为克服传统车辆运动状态重建方法不能全面反映视频图像中车辆运动状态,且使用条件受限较大的问题,基于近景摄影测量中的直接线性变换原理,结合车身外廓特征信息,提出一种完整重建视频中车辆运动状态的有效方法。该方法中的特征标定信息全部取自目标车辆的外廓特征,不受路面和环境标定条件影响,扩大了使用范围;标定区域覆盖车辆在视频中的整个运动过程,最大限度地保证了车辆行驶轨迹的空间完整性;方法中每相邻2帧之间车辆行驶距离、行驶速度及加速度的解算均独立,避免产生累计误差。最后,使用该方法分别对车辆处于低速、中高速或减速3种运动状态下,摄像方向与车辆行驶方向呈90°或30°夹角的6种组合试验中车辆的相关运动状态参数进行解算,并与试验中采集的实际运动状态参数进行分析对比。研究结果表明:当车辆分别处于低速、中高速或减速3种运动状态时,在90°摄像视角下,计算所得车速值与记录值误差在1.5%以内,行驶距离值误差在3%以内,加速度值误差在7%以内;在30°摄像视角下,计算所得车速值误差在4%以内,行驶距离值误差在5%以内,加速度值误差在9%以内;该方法计算的视频中车辆的车速和行驶距离精度较高,加速度精度满足相关行业应用要求,证明该方法用于重建视频中车辆的运动状态有效、可行。     

填石路堤施工工艺与质量控制

阐述了金城江至水任二级公路填故事路堤的基底处理，施工工艺，质量检测等施工质量的控制措施。     

人为失误行为的科学控制

强化安全意识，进行科学化管理和加强船员心理素质的培养，是控制和减少人为失误的有效方法。     

船舶操纵模拟器部分替代海上认识实习的实践

分析了海上认识实习的现状,从海上认识实习的目的要求出发,结合船舶操纵模拟器的功能,对利用船舶操纵模拟器开展海上认识实习进行了实践,认为这是一个较为可行和合理的替代方案。