铁路危险品装卸作业对工人健康影响研究

对铁路危险品装卸业场所空气毒物进行了测定，并对作业工人进行了体检。结果表明，危险品用优质包装较之普通包装空气毒物浓度下降３－９倍，机械装卸较之手工装卸空气毒物浓度下降２倍多。危险品装卸工与对照组相比，血清ＰＡ含量明显下降，外周血淋巴细胞微核显著增高。神经传导速度表现为正中神经ＭＣＶ、近端ＳＣＶ，尺神经近端ＳＣＶ明显降低。     

双电焰火型机动车制动检验仪

自交通部1980年10月颁布《中华人民共和国机动车制动检验规范》以来,大多数交通监理部门和汽车运输单位,还未能完全执行。究其原因,主要是有关科研部门尚未提供适合这些部门特定的现场检验条件的普及型检验仪具。就交通监理部门来说,各种类型的机动车辆检验工作是很繁重的,尤其是年检期间,每天检验的车辆数量极大。因此,配合这种现场条件的检验仪具,除应能准确测定《规范》中要求的指标外,尚需具有装卸迅速、操作方便、通用性强、价格不高等特点。     

横南铁路分水关隧道通风系统效果评价

为评价横南铁路分水关隧道射流通风系统效果，研究不同通风方式隧道内有害气体浓度变化规律，探讨各型通风方案的可行性，应用真空管法和仪器法，测试隧道自然通风状况下，列车通过后NOx、CO15min时间加权平均浓度、日平均浓度，测试隧道射流风机正常通风、提前通风和反向通风3种方式通风效果。结果：隧道本底污染NOx最高达152mg／m^3，CO最高达50mg／m^3；15min加权平均浓度：NOx最高达122mg／m^3，CO最高达16．5mg／m^3；日平均浓度NOx达9．7mg／m^3，CO达5．0mg／m^3。风机正常通风13～15min可使有害气体达标，设计通风17min合理。提前通风10～12min达标，但隧道总体通风时间增加9min，最高浓度NOx可达200mg／m^3，CO可达110mg／m^3，一般情况不宜采用。     

脑出血白细胞变形性测定的临床意义

以核孔滤筛法测定由５５例急性脑出血患者静脉血制备的标准红细胞悬液和标准红白细胞悬液的滤过指数（ＩｎｄｅｘｏｆＦｉｌｔｒａｔｉｏｎ，ＩＦ）。比较以神经功能缺损评分标准所分成的轻、中、重３组上述两种悬液的ＩＦ，结果发现前者的ＩＦ在脑出血各组及对照组间无显著差异，而后者则差异极为显著（Ｆ检验，Ｐ＜０．０１）。标准红白细胞悬液的ＩＦ与脑出血量及临床神经功能缺损评分呈正相关。提示急性脑出血白细胞变形性测定可作为判断临床神经功能缺损、估计脑出血量和评价疾病预后的一个有意义的指标。     

高效液相层析法测定人体血浆组胺水平

为了快速，敏感和特异地检测人体血浆组胺水平。方法应用高效液相层析技术探索Ｈｉ定量分析的最佳工作条件，并测定２２例正常人血浆Ｈｉ水平。流动相中甲醇与ＮａＨ２ＰＯ４比例为６０／４０，ｐＨ为５．１，层析柱温度为２０－３０℃时，Ｈｉ时０．５－５ｎｍ半，含量与峰面积呈正比，于９ｍｉｎ左右出峰。     

差动式十字舵对潜艇回转横倾的控制

本文阐明了差动式十字舵及差动舵角的定义,说明了差动式十字舵在使用上的优缺点,并对某型潜艇进行了差动舵预防横倾的能力估算。