冲压制件翻边缺陷分析

翻边是拉伸类冲压成形的基本工序之一,翻边分为内缘翻边和外缘翻边,对工件的孔进行翻边称为内缘翻边,或简称为翻孔;对工件的外缘进行翻边称为外缘翻边。本文研究翻边的主要缺陷：翻边变形、回弹等,孔类翻边的主要缺陷和整改措施。翻边变形1.翻边变形分析直线翻边：翻的边部没有变形。伸长翻边和收缩翻边：其边部分有变形,由模具取出时,其形状会发生变化,这种变化不单是角度的变化,包括其棱线在内,     

飞度GE8车加速无力

故障现象一辆2010年生产的飞度GE8轿车，加速无力，发动机故障灯常亮。 故障诊断接车后试车，发现驻车空挡时加速，发动机转速提升很慢，并且最多提升至3500r／min。用HDS进行检测，发现有一个永久性故障代码P2123（图1），含义为加速踏板位置（APP）传感器A输出电压过高；     

基于层次分析法的船舶溢油污染危害程度评估

利用层次分析法建立上海港船舶溢油污染危害程度评价模型。该模型能够反映出上海港某个区域船舶溢油污染危害的程度,具有一定的客观性和实用性。     

微分方程模型在交通领域的应用

用模拟近似法建立微分方程模型来研究交通问题,通过模型准备、建立、分析、求解研究交通流量,车辆通过交叉路口时的刹车效果,以及公交车和出租车避免相遇,减小车流量。说明微分方程模型在交通领域应用的广泛性。     

茶多糖提取及其稳定性研究

采用水提法研究了茶多糖的提取工艺,结果表明:茶多糖最佳提取条件为提取温度100℃,料液比1:25,提取时间3.0 h,在此条件下茶多糖的提取率达到73.2%.文中对茶多糖的稳定性进行了初步研究,结果表明:光照、Cu2+和Fe3+对茶多糖的稳定性有显著影响,因此保存时应避光,且应避免接触Cu2+和Fe3+.     

家用分体式空调器在舰船上的使用情况

详细阐述了船用小型水冷式空调器在舰船使用存在的一些问题,分析当前家用分体式空调器相比船用小型空调器的优点,并指出家用空调在舰船安装使用的关键技术。通过理论分析及实船反复调研,认为舰船上采用家用分体式空调器是可行的。     

美军航母舰载机火灾事故应对措施

借鉴美军在应对舰载机火灾事故时,从选择合理的灭火剂、优化消防系统设计、制定标准化手册、加强舰员训练,以及开展相关研究等手段入手,建立全面有效的火灾事故应对机制,从而避免或减少事故所造成的损失,提出我国海军在未来应对航母舰载机火灾事故时重点考虑的因素.     

山区公路险要路段路侧护栏的优化设计

结合HYPERMESH和LS-DYNA,对护栏、道路以及车辆碰撞模型体系进行整合,最终建立起完整的碰撞模型体系.由LS-DYNA对不同的护栏设计方案进行仿真计算,得到了各个试验中的车辆行驶轨迹、车辆速度、加速度、车辆与护栏的位移、碰撞模型体系的接触界面力、碰撞过程中能量的转化情况、等效应力以及塑性应变等,并使用LS-PREPOST对这些数值进行了详细的分析.对比所有试验结果,结合护栏选择原则,得出了护栏设计方案中最合理的方案.     

云南省综合交通信息公众服务平台设计

为了有效提升云南省综合交通信息公众服务水平,本论文对云南省综合交通信息公众服务平台进行了设计。平台通过6大系统:综合交通信息网站服务系统、交通呼叫云服务系统、综合交通信息短信服务系统、综合交通信息电子显示屏服务系统、综合交通信息移动终端服务系统和综合交通信息广播电视服务系统的建设,采用多种方式面向社会公众提供公路、水路、铁路、民航基础信息、实时路况信息、交通诱导信息、客货运信息、交通气象信息、交通旅游信息等综合综合交通信息服务,为公众的出行、货物的流通提供高效便捷的服务。     

疏浚排泥管在不同管道组合下的输送摩阻分析

疏浚排泥管是疏浚工程介质输送的重要组成部分,其输送阻力是吹填排距和性能的决定性因素之一。以细粉砂土质的三夹沙南航道工程为依托,针对疏浚排泥管开展2 m长橡胶管和12 m长钢制管在不同连接组合方式下的输送阻力现场试验与对比分析。结果表明：管道压力损失随着输送流速和浓度的增大而增大;纯钢管组合下的输送摩阻最小,“4钢管+1橡胶管”组合的输送摩阻次之,“1钢管+1橡胶管”组合的输送摩阻最大,其相比于纯钢管组合的输送摩阻增大约6%。研究结果可为工程现场的排泥管布设与施工提供指导。