说"霾"道"霭"--兼及1972年国际海上避碰规则中"mist"的翻译

"霾"和"霭"具有太大的相似性和关联性,"天空阴霾"、"暮霭沉沉"这些词语营造的情境我们都有具体的体验.在日常生活和一般的语言活动中人们对二者是不加仔细区分的,但有时却是需要细究的,不能含糊的,无可回避的,比如在船舶海洋水文气象观测与编报工作中对天气现象的观测,以及对国际海上避碰规则等法规中的对应词语的翻译.     

人努力天帮忙——「6·15」特大事故发生之后……

事故突发凌晨2007年6月15日,连日的大雨使广东西江水位上升。在佛山九江水面上,一艘名为"南桂机035"的自卸砂船正趁湍急的水流顺势而下。     

地方造船业异军突起：我国造船业形成“三足鼎立”新格局

正当我们为国际竞争力下降,企业发展后劲不足感到困惑的时候,地方造船业异军突起。其手笔之大,动作之快,令人难以置信。 新世纪正向我们走来,如何“破斧沉舟,拼死自救”、“再创辉煌”,这是一个不容回避的问题。“成事在天,谋事在人”,中国船舶工业总公司20年来走向世界的历史证明了这一点。今天,地方造船企业快速发展的事实又证明了这一点。希望通过这篇短文,能够给我们留下一些启示和深层次的思考。     

强非线性多自由度系统的一种近似解法

将文献[1]提出的频闪法推广到多自由系统，用该方法求出了多自由度强非线性系统的近似解．     

维也纳气候模拟室

维也纳的亚森纳尔气候模拟室于1960年建成、1977年改装。为试验固定编组或多联编组的新车，目前正投资8亿先令(约92亿日元)进行模拟室改造，即将现在的宽4.5 m、高4.9 m均改造成6 m，2个模拟室连接时长度达100 m，可容纳3辆编组的双层列车。风速为300 km/h，气温由原来的-50 ℃～+50 ℃扩展到-55 ℃～+60 ℃。模拟室的任务量，UIC的研究分公司--欧洲铁路研究所占70%；UIC的会员公司等占30%。改造费的1/3由奥地利政府、维也纳市补助；2/3为贷款。由亚森纳尔、UIC、ADtranz、阿尔斯通、庞巴迪、西门子等组成的共同体进行管理。 高魁源　译自《R&m》2000，№7，25 刘凤刚　校     

外部环境对南通港集装箱运输的影响

"十一五"期间对南通港来说是一个非常重要的阶段,各级领导对南通港集装箱运输的发展都寄予了厚望,要求南通港能够明确市场发展趋势以及把握自己,制定出相适应的发展战略,促进南通港集装箱运输的发展。对南通港集装箱运输发展有利的方面     

屋顶也可“生态化”

屋顶绿化是一个大系统工程，涉及房地产、市政、建设、绿化、消防、技术及资金等各个方面。     

从驾驶员工作负荷视角评价公路线形设计一致性

提出了驾驶员工作负荷这一全新的概念,并把视觉需求作为量化驾驶员工作负荷的指标,以此来与公路线形建立联系.具体介绍了这一指标的测定方法及计算方法,并制定了详细的工作负荷与线形对应的主观等级,为评价公路线形一致性开辟了一个新的视角.