实行精细管理，确保提速区段中间站安全受控

中间站占铁路车站总数90％之多，是铁路的基层生产单位，其管理水平一直是铁路运输安全的关键。尤其是第六次大面积提速后，提速区段大量采用新技术、新设备，中间站安全管理工作变得更加复杂。本文着重从认识、方法、作用等方面探讨如何使铁路中间站安全受控。     

地铁主体结构变形监测的必要性分析

研究目的：通过对多个城市已建成的城市轨道交通线路进行调查，分析地铁工程在建设及运营期间主体结构变形的原因和特点，总结其变形规律，预测变形发展趋势，找出变形的突出部位和监测要点，为地铁的运营监测起到一定的指导作用，也希望借此能引起地铁运营管理者对主体结构变形监测的重视。 研究结论：城轨交通工程在运营期间，主体结构普遍存在变形的问题，有必要对主体结构变形进行监测，动态掌握结构变形情况。选择代表性部位进行沉降、水平位移、收敛等变形监测，对变形较大的地段及时采取适当的补救措施，确保运营安全，对保障安全运营是非常必要的，相关部门应引起足够的重视。     

高校大学生特殊群体心理预防及干预

我国经济现处于高速发展的现状,国家对于人才的需求量十分大,但由于我国各地区经济的发展不平衡,一些家庭条件较为贫困的大学生俨然成为一个较为特殊的群体,让这类特殊群体的大学生更好更快的适应大学生活,更加健康的成长变成了一项至关重要的任务,面对这一任务,高校应更加注重对特殊群体的关注。     

手工实尺放样中快速求取实长法

本文介绍用于手工实尺放样时求取实长的实长尺的制作和使用方法。     

二维分布的应力强度可靠性模型及可靠度计算

本文讨论了应力和强度均为二维分布时的可靠性模型及可靠度计算，同时导出了在任一应力比下计算相应复合疲劳极限及其标准差的公式。     

螺栓预紧精密及预紧可靠性分析

本文讨论了四种常用的螺栓预紧方法及预紧力的控制精度，提出了理论预紧力的计算方法，并对螺栓预紧可靠性进行了分析。     

零件疲劳可靠性计算理论的改进

提出了一种新的弯扭疲劳可靠性计算理论和计算方法，同时对拉压疲劳可靠性计算存在的问题提出了新的见解。     

做好发展大学生党员工作的思考

做好发展大学生党员工作的思考苑春华（大连海事大学）航海学院党总支于１９９２年１０月成立，现下设１７个党支部，其中教工党支部１１个，学生党支部６个。教工党员１２８名，占教工总数４７％，学生党员１９４名，占学生总数１０．４％。几年来，校党委遵照中组部《关...     

宝马首次在京举办大型试车会

2001年6月1日,“感受完美”宝马中国五城市大型巡回试车活动在北京经济技术开发区举行。供试驾的五部宝马包括……     

富水复杂地层中长距离大坡度煤矿斜井TBM选型

文章以某矿井主斜井采用TBM施工为背景,分析指出了该工程所面临的主要问题和技术挑战,并对各类型盾构和TBM在该工程中的适应性进行了理论对比分析,提出了煤矿长距离斜井施工采用双模式TBM的设备机型。鉴于煤矿斜井TBM施工面临的长距离、大坡度、大埋深、有毒有害气体危害、富水复杂地层及施工进度要求高等问题,文章对双模式TBM的主要功能设计及设备的选型配置进行了研究,提出了双模式TBM应对不同技术问题的设计方案和设备配置技术措施。