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91.
传统换道模型中,把前后临界空隙作为参数固定数值,忽视了车辆和车道间的动态交互作用等因素.从分子动力学角度,系统考虑跟驰需求安全特性,从动态的需求安全距离角度研究车辆在“跟驰—换道—跟驰”过程中的行驶状态转换.确保在换道完成时,换道车辆和目标车道后车能以需求安全距离进行跟车行驶,建立了模拟分子动力学的期望安全间距模型,并对模型进行了仿真分析.结果表明,分子动力学特性模型可以把跟驰行为和换道行为很好地结合起来.研究成果为分析车辆运行交互特性,车辆可变限速技术,自适应巡航控制技术等提供理论依据和技术支撑. 相似文献
92.
高技术装备的应用给现代海战带来了许多新的特点,也对潜艇的战斗航渡提出了更高的要求,本文从分析高技术战争的特点入手,对高技术条件下海战中的潜艇航行方法作了一些有益的探讨。 相似文献
93.
94.
95.
以虎山滩航道成功整治为例,论述了该浅滩河床演变特点、整治参数确定、整治原则及措施,卵石推移质动床模型设计及选沙,简要介绍了通过模型试验所获得的良好整治效果。 相似文献
96.
嵌岩抗拨桩的试验受力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对岩层中抗拔桩的现场静载试验数据的分析,得出了桩身内分布的大致规律,并对该类桩的设计和施工提出建议。 相似文献
97.
本文分析了影响阳极铸造质量的预热温度与浇注温度之间的关系。上述温度的控制主要是根据环境温度、工艺条件和铸件结构等因素来决定的。实践表明,合理控制以上诸因素,可提高阳极铸造质量,消除裂纹。 相似文献
98.
本文论述了在鱼雷结构设计中采用可靠性设计方法的必要性,阐述了可靠性设计与分析的一般理论,并以鱼雷气舱结构为例进行了可靠性设计与分析。结果表明,可靠性设计方法比传统的安全系数法更能进一步减轻结构重量,提高可靠性,是一种比较有效的设计方法。 相似文献
99.
土木CAD的信息化管理 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了土木CAD的信息化发展情况以及如何进行土木CAD的信息化管理. 相似文献
100.