全文获取类型
收费全文 | 215篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 98篇 |
综合类 | 80篇 |
水路运输 | 4篇 |
铁路运输 | 30篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有216条查询结果,搜索用时 15 毫秒
62.
路基路面结构受交通动荷载重复作用,表现出疲劳特性,并会产生不可恢复的残余塑性变形。通过3组室内大比例模型试验,研究了全风化花岗岩、全风化花岗岩水泥稳定土和土工格室加强等不同路基结构形式的路基路面结构受交通动荷载作用的动力特性,分析了路基路面结构动应力应变分布规律,得到路基路面结构动应力、应变和永久变形随车辆荷载大小、车辆荷载通过量(对应加载次数)、运行速度的变化规律,试验论证了全风化花岗岩及其水泥稳定土和土工格室加强作为高速公路路基填料的可行性和适用范围,评价了路基处理的效果,确定了路基质量控制标准,对高速公路的设计与施工具有指导意义。 相似文献
63.
65.
小波分析在机车振动信号分析中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通常从机车上采集的振动信号混有大量的噪声,现利用小波变换进行降噪,仿真结果表明小波变换能够有效地去除信号中的噪声,特别适应于信号中混有白噪声。提出利用小波包技术构造机车振动信息的特征向量,对检测机车的走行品质有一定的应用价值和现实意义。 相似文献
66.
简要介绍了出口澳大利亚Midwest公司的铁矿石漏斗车的结构特点、主要技术参数及其试验情况。 相似文献
67.
高速公路高填方桥台台背回填技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合长沙-湘潭高速公路庵子坪桥桥台台背回填的施工实践,对高速公路高填方桥台台背回填技术进行了研究,回填的关键是严格控制填筑材料和施工质量,采用铺设土工格栅进行处理也是一种行之有效的方法。 相似文献
68.
红砂岩路堑边坡滑坡分析及整治 总被引:8,自引:1,他引:7
某公路路堑边坡由于开挖植被被毁、雨水浸入而导致古滑坡复活并扩展破坏,文中介绍了该滑坡形成机理、力学参数的选取、稳定性分析,以及对滑坡整治的方法。 相似文献
69.
压电式加速度计在工程测振中的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了压电式加速度计的特点及其在振动测量中的应用;分析了压电式加速度计的测振原理、结构型式、技术指标;提出具体工程测振中,传感器选用原则和使用过程中应采取的有效措施及注意事项;最后,结合实际工程进行了压电式加速度计的选择,并应用于压路机振动轮加速度的测振系统中,进行了实证。 相似文献
70.
本文应用对振动问题具有代表性的二自由度系统来模拟多自由度振动系统。本文选择建立二自由度1/4汽车半主动悬架简化模型,来近似模拟真实环境,在此基础上,利用MATLAB/SIMULINK建立被动悬架及半主动悬架仿真模型,在20m/s车速和白噪声路面输入条件下进行仿真。仿真表明,采用模糊PID半主动悬架,降低了汽车车身加速度,悬架动挠度,有一定程度减小,悬架动变形波动相对稳定。 相似文献