关于铁路局改革物资供应管理的若干要点

根据社会主义市场经济发展以及沈阳铁路局物资供应管理体制改革的实际，提出改革指导思想是要行政机关权力下放，扩大企业经营自主权，实行路局及分局两级法人三级管理。统一归口供应，执行合同供应制，合理制订业务费，加强基础管理，核定库存储备，优质服务等措施。     

多孔玄武岩粉尘含量对混合料体积指标的影响

内蒙古集宁地区的玄武岩表面微孔隙较多，具有棱角丰富、粉尘含量大和吸油性强的特点。文章通过采用旋转压实体积法对其进行配合比设计实践，探讨粉尘含量对混合料体积指标的影响。     

导通瞬态时续流二极管(FWD)反向恢复现象

研究IGBT模块中续流二极管(FWD)导通脉冲宽度(tw)很小时的反向恢复现象.通过仿真测得这种极限工作状态下FWD的电流、电压有关波形,对波形分析可得知导通脉冲宽度(tw)很小时的反向恢复是导致芯片损坏的原因.     

汽车工业的又一次革命——关于化油器轿车强制出局的思考

不久前,浙江金华吉利汽车工业股份公司把一款吉利豪情轿车的价格降到29 900元,成为国内第一辆3万元以下的轿车.这是吉利集团突出处理化油器车型所采取的降价措施.     

胸墙裂缝问题的探讨

根据某码头胸墙出现的裂缝，分析和探讨其起因，并提出预防和控制措施。     

强夯置换法在码头前沿区地基处理中的应用

强夯置换法综合了强夯加固和复合地基的优点,经济有效,但其夯击能在地基中产生的波场对周围建筑物产生着冲击作用,常常制约着其应用。采用特殊的小底面积置换夯锤,并采用渐变的夯击能量,应用强夯置换法对码头前沿区地基进行了加固处理。结果证明,应用此工艺,能有效地控制夯击能量对已有码头建筑的影响,处理后的地基亦满足工程需要。     

横向加固钢板梁桥的疲劳寿命

横向加固钢板梁桥已是铁路提速中采用的工程措施之一。通过本的论证，认为只要不对钢板梁桥的主要构件产生新的损伤，这一工程措施不会加速桥梁的疲劳进程。     

铁路新的发展时期旅客站房设计研究

随着我国铁路建设进入跨越式发展的新时期,旅客站房的设计需要树立全新的设计理念。通过结合设计实践对车站设计在总体定位、内部平面功能划分、车站内外空间环境及细节设计等方面的研讨,为开展新的铁路旅客站房建筑设计提供借鉴与参考。