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11.
高温稳定性不足是南方高温地区沥青混凝土路面发生早期破坏的主要根源之一。通过对不同掺量矿物纤维沥青混合料的高温稳定、水稳性、抗压回弹模量和劈裂抗拉强度进行比对试验,提出了基于性能-成本比的矿物纤维最佳掺量,并深入分析了矿物纤维在最佳掺量时,对沥青混合料路用性能的改善效果。
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12.
针对目前广东省高等级公路路面透层、下封层和粘层施工质量控制和管理得薄弱环节,结合各项目成功的施工经验,提出沥青路面透层、下封层和粘层原材料、施工工艺、质量检测以及施工管理等关键环节的控制要点,可供同行参考借鉴。
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