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301.
302.
通过总结地理课堂活动的类型和特点,结合作者的实践教学,以案例来说明在中学地理教学中应该如何有效地开展各种课堂活动,调动学生学习的积极性从而更好地实现三维一体的新课程目标。 相似文献
303.
论文分析了现阶段软土地区地铁车站基坑围护工程的基本现状,对存在的安全问题进行了综合评价,分析了构成安全隐患的主要危险源因素。指出在地铁车站基坑工程中除常见的类似土木工程安全隐患存在外,负高空作业、施工用电、大型设备的起吊等安全隐患变得中更加突出。认为对基坑安全影响最为严重的应该是围护技术方案的安全可靠和高效的工程组织;而地下水对软土地区地铁车站基坑工程的安全起重要作用;一旦地铁车站基坑工程发生安全事故,不仅对车站本身的结构和安全有严重影响,对周边的土工环境的损害将更。 相似文献
304.
当前的现代舰船使用经验表明,要对舰船操纵性进行全面评定,仅限于评定舰船的角速度与操舵角的关系,以及利用回转曲线的几何要素是不够的。提出了应引入既可以表征舰艇的操纵性,又可以表征机动性的通用新判据。列举了3般潜艇的角速度与时间,航向角与时间,以及角速度与航向角的变化曲线,提出了评价航向变化快慢可采用的两个指标。 相似文献
305.
介绍了机务段油料管理系统的总体结构,按照系统要完成的功能大致分为油料采购管理模块、油料库存管理模块等八个模块,详细介绍了数据库设计中需要包括的内容.以油料采购管理模块中铁油1操作界面的实现为例,介绍了系统核心模块的实现功能. 相似文献
306.
电液伺服舵机和船舶本身为船舶自动操纵控制系统中的被控对象.本文讨论电液伺服舵机的数学模型和船舶动态数学模型,并提出对这种数学模型参数进行辨识的工程实用方法,为采用伪微分反馈控制技术研制船舶自动操纵系统提供数学模型. 相似文献
307.
308.
垂直交叉隧道的计算分析 总被引:3,自引:0,他引:3
采用三维有限元模拟盾构推进的过程,是研究盾构施工中土层移动的最有效的手段.本文采用三维弹塑性有限元,在真实模拟施工情况的基础上,研究了新隧道从老隧道下面垂直穿过时,对老隧道的变形影响情况.研究表明,推进力和稳定比N是影响老隧道变形的主要因素. 相似文献
309.
310.
大数据技术是对传统市场营销革命性的颠覆,其应用越来越广泛。而传统高职市场营销人才培养存在缺乏自身品牌特色、课程体系缺乏规划并滞后时代要求、教学内容与需求脱节、实践教学形式单一和岗位低端等问题。为此,文章针对性地提出了以培养大数据营销能力打造专业品牌特色、重构课程体系、培养师资、深化产教融合的实践活动、创新考核方式、培养大数据营销创新能力的人才培养策略,旨在培养出优秀的市场营销人才。 相似文献