超宽道路路基施工中坡道施工控制系统的应用研究

以南昌九龙大道双向12车道I级公路路基施工为工程背景,引进先进的坡道控制系统,介绍该系统结构和原理,以及系统在项目中的应用情况。将新技术与传统施工方法的应用效果进行对比,结果表明采用坡道控制系统更节省工期、节能环保、质量更有保障,具有很好的经济效益。     

B型斜连续箱梁桥结构动力试验分析研究

以某三跨斜连续箱梁桥为工程背景，采用实体单元模型和空间梁单元鱼刺骨模型进行结构动力分析，探讨了结构自振频率和振型随斜度变化规律，并通过桥梁荷载试验进行对比分析，结果表明实体单元模型计算结果更为可靠。根据实体模型振型，建议在宽斜箱梁桥的模态试验中，采用在箱梁两侧均布置传感器的试验方法，以求获得更为准确的结构振动试验数据。     

大跨径钢桁架拱桥健康监测系统传感器优化布置研究

以九江长江大桥主跨钢桁架拱桥为工程背景,以其有限元模型分析结果为基础,基于扩展有效独立法理论进行传感器优化布置,最终形成该桥的健康监测系统传感器测点布置。     

高原高寒地区叠合梁斜拉桥砼桥面板接缝冬季施工温度控制

以西北大跨径叠合梁斜拉桥砼桥面板冬季接缝施工为工程背景,为确保低温条件下现浇接缝的施工质量,提出了接缝砼冬季施工技术方案、增温保温措施和温度监测方案,接缝截面温度测点实时监测结果表明保温措施效果良好,接缝砼养护过程温度及温差均满足施工技术规范要求,施工质量得到有效保障。