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301.
302.
珊瑚碎屑颗粒整体形状与表面形态的特殊几何本征,形成了其堆积大孔隙结构与低应力水平颗粒破碎敏感响应机制,成为珊瑚碎屑颗粒不同于一般散体材料的基本特征。基于颗粒几何特征成像与图像处理技术的直接法,引入丰度(AE)和凸度(CP)特征指标,分别表征颗粒轮廓整体形状与棱角度,揭示了珊瑚颗粒形状不规则与棱角突出的几何本证。基于试验数据分析,构建了双指标颗粒形态图谱,揭示了棒片状颗粒含量达到27%,且进一步提出了综合颗粒形状与棱角度特征的几何本证评价方法。同时,采用正态分布分析了珊瑚碎屑颗粒群几何本证,结合变异性指标和偏度值统计参数,初步探讨了珊瑚碎屑颗粒群的几何本证的期望评价方法。 相似文献
303.
<正>众说纷纭打造广东海事升级版,理念升级是前提,监管服务是核心,法治海事是重点,智慧海事是关键,质量海事是基础,队伍建设是支撑,党的建设是保证,辖区安全和人民满意是目标。1月,2015年广东海事工作会议透出信息:全面打造广东海事升级版,这将成为该局未来一年和"十三五"乃至更长一段时期的工作重点。梁建伟在工作报告中强调,要"动员全局上下适应新常态,全力冲刺‘十二五’规划目标,全面打造广东海事升级版,努力建设 相似文献
304.
随着公路桥梁施工总量的不断加大,混凝土桥梁施工技术的使用也越来越广泛。混凝土桥梁施工技术属于桥梁工程施工环节中比较重要的一点,工程施工项目质量的好坏将会对工程整体的经济效益以及社会效益产生巨大的影响。为了提升整体施工质量,必须通过混凝土桥梁检测技术对其进行控制。从当前我国混凝土桥梁检测技术的实际掌握情况入手,提升其应用水平。 相似文献
305.
306.
结合工程实例,在不突破道路红线前提下,探讨了典型的道路断面改造形式,达到提高道路通行能力、缓解交通拥堵的目的,有关设计经验可供相关专业人员参考。 相似文献
307.
引入交通网络层次性这一基本特征来研究面向交通网络结构优化的配流算法.在充分分析算法的实践与理论基础后,定义了层次因子,并利用层次因子来计算最短路径、路段似然和路段权重;设计了基于Dial算法的交通网络结构优化算法.实例研究表明,所设计的算法可以通过将网络层次状况控制在合理范围内来有效地调节和优化交通网络资源配置,相对于Dial算法而言具有找到更优网络结构的灵活性. 相似文献
308.
309.
京唐港区地下连续墙的成槽工艺和施工设备比选 总被引:1,自引:1,他引:0
以总结近20a来地下连续墙工程成槽施工的经验为基础,简述地下连续墙成槽工艺的特点;并以京唐港区地下连续墙工程为例,重点介绍为确保成槽施工的质量而采取的措施及其效果,如选用更适合的成槽设备、改进和完善成槽工艺等;浅议成槽垂直度的检测与控制,可供同类工程施工时参考. 相似文献
310.
欠驱动水面船舶的镇定控制大多采用切换控制的方法,对该问题的研究普遍存在需要角速度持续激励的问题,时变控制可以有效解决该问题,但时变系统存在构造李雅普洛夫函数的困难,为此提出了一种时变状态变换,并基于反步法构造了该系统的李雅普洛夫函数,从而设计了一种全局时变反馈镇定控制器,取消了对初始条件角速度不能为零的约束。仿真结果验证了所提出方法的有效性。 相似文献