全文获取类型
收费全文 | 1262篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 447篇 |
综合类 | 231篇 |
水路运输 | 304篇 |
铁路运输 | 250篇 |
综合运输 | 51篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 72篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 21篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1957年 | 2篇 |
排序方式: 共有1283条查询结果,搜索用时 15 毫秒
561.
2011年国际海事组织IMO出台了《国际海运固体散装货物规则》(IMSBC),交通运输部也印发了《水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定》,严格规范了易流态化固体散装货物的安全监管。为贯彻落实文件精神,做好易流态化固体散装货物安全监管,确保辖区安全形势稳定,湛江海事局下发了《关于加强辖区船舶载运易流态化固体散 相似文献
562.
563.
离家多年,我每年都回湘中农村老家一次.前期都选择春节回家,看望长辈,相见亲朋,乐也融融.1998年,父亲过世.自此,我每年回家的时间改在了清明.15年从不间断的为先祖扫墓,我见到的是,祭祀活动不一定在清明,而清明绝对要搞祭祀活动.2013年清明节之际,我想"藉清明说情理".就是说,假藉清明节祭祖、扫墓、缅怀、纪念等等活动的缘起与结果,说说这世界、这人生的情与理.
亲近巨人
小学的时候,老师经常说我们"生在新社会,长在红旗下",所以我对毛主席这位东方巨人有了朴素而深厚的感情.1976年9月9日0时10分,一代伟人与世长辞,我们不单在清明,随时随地都会缅怀这位革命领袖.小学五年级,我在作文里写道:"毛主席是我们的救命恩人,毛主席永远活在我们心中." 相似文献
564.
运用聚类思想,采用K-means算法,对矢量地图线图层进行聚类运算,在此基础上提出了矢量地图的一种非盲数字水印算法。对分类后的数据,提取其坐标值中的小数部分,采用量化嵌入方法,把水印图像二值化得到的0,1二值序列,嵌入分类后的载体数据中,完成水印信息的嵌入。实验证明,此算法对图形数据的平移、增点、删点、裁剪、压缩等攻击具有较好的鲁棒性。 相似文献
565.
566.
甲醇汽油对供油系非金属件溶胀性试验研究 总被引:9,自引:0,他引:9
讨论了中比例甲醇汽油及车用非金属材料的相关性能,对车用发动机供油系的非金属件进行了在汽油和甲醇汽油中的浸泡溶胀对比试验。试验结果分析表明,在汽车上普遍推广使用中比例甲醇汽油,部分非金属材料零件应改用耐甲醇溶胀的材料。 相似文献
567.
568.
基于ANSYS的船舶纵向下水弹性计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
随着建造的船舶载重吨位的逐年增大,下水过程中船体和船台结构的安全性越来越受到业界的关注.文章提出了基于ANSYS的船舶下水弹性梁计算方法,采用ANSYS参数化设计语言实现下水全过程仿真计算.所开发的程序考虑了船体梁弹性弯曲和墩木等支撑结构的弹性变形,可以准确地预报船舶尾浮及全浮滑程并判断是否存在尾弯及首跌落现象,计算出下水全过程中船体弯矩、剪力、墩木反力及其变化,为校核船体及船台强度提供了准确的荷载.文中还提出了在船尾部安装浮筒以克服尾弯的新措施. 相似文献
569.
山区高速公路建设条件复杂,其勘察设计不同于平原区。本文结合多条山区高速公路勘察设计经验,提出山区高速公路桥涵构造物勘察设计基本原则、侧重点、设计思路。 相似文献
570.