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401.
402.
上承式钢板梁桥动力特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种计算上承式钢板梁桥动力特性的方法。文中分别采用梁段有限单元、空间杆元计算上承式钢板梁桥中主梁、联结系的刚度矩阵与质量矩阵,采用子空间迭代法求解特征方程,所得结果与实测资料相等。 相似文献
403.
在进一步深化企业改革中,在市场经济大潮激荡下,国有大中型企业把下属一些具备一定条件的二级单位部分或完全推向市场,参与市场竞争,成为具有独立法人资格的二级法人企业。 相似文献
404.
文中介绍了一种模拟量信号的红外传输与采集系统,提出了用双频调制检出异常传输状态和用V/F变换及频率测量进行A/D转换的方法,并对系统工作原理和系统精度进行了分析。 相似文献
405.
结合工程实例介绍了高液限土碎石改良的施工技术,并提出了碎石改良土高液限土的基本原理、施工参数、质量控制及要求,同时对改良的结果进行分析。 相似文献
406.
由于影响公路网规划方案的因素很多,各因素相互之间又缺少可比性,很难确定各方案的优劣,因此,给出区域公路网的评价指标体系,并应用模糊综合评判法对区域公路网的规划方案进行综合评价,具有一定的现实意义。 相似文献
407.
介绍了针对310线烂坝段软弱路基在改造施工中,根据不同地段的具体情况分别采用的不同处治方法:换填与盲沟相结合、盲沟与土工格栅垫层相结合、纵横向盲沟结合的设计和施工,彻底根治了这一路段的病害. 相似文献
408.
颗粒增强金属基复合材料的制备及应用 总被引:9,自引:0,他引:9
本文主要综述了颗粒增强金属基复合材料发展所采用的主要制备工艺、增强体材料和基体材料以及主要研究成果和面临的主要问题,并介绍了金属基复合材料在汽车工业中的应用。 相似文献
409.
410.
针对当前的线路设计提出了一种全新的设计方式 -可视化辅助设计。可视化辅助设计系统采用图形学等技术实现地形和线路的三玩具 实感图形,为实现勘测设计一体化目标提供了一个新思路。文中对可视化CAD系统实现中的DTM地研究,对DTM三维真实感图形的实现方法进行了讨论,最后采用VisualC++和OpenGL来完成系统的编码实现。 相似文献