新干线电动车组制动系统的发展

介绍了日本新干线制动系统从东海道新干线至今随列车速度提高而不断改进的发展概况,以及在新干线列车上实现的各种制动方式.     

经济发展对城市交通机动化进程的推动作用

本文在分析城市交通机动化进程的基础上,运用相关性和经济弹性系数,探讨了经济发展对小汽车交通和公共交通的推动作用,以及城市交通投资的发展趋势和策略重点,从而为实现合理的城市机动化出行结构提供一定的参考依据。     

房地产项目CI设计探析

随着房地产市场的成熟,房地产企业会在发展中不断提高自己的核心竞争力,只有把CI战略融入到房地产项目的开发建设之中,房地产项目形象才能进行信息传播,房地产企业则能在激烈的竞争中处于不败之地。这对房地产企业的发展有十分重要的意义。本文就房地产项目CI的组成及设计内容进行探讨。     

铁路客运站旅客最高聚集人数计算方法研究

最高聚集人数是研究铁路客运站站舍能力与规模的核心。在对既有铁路客运站旅客最高聚集人数计算方法研究的基础上，提出3种新的计算方法，即概率法、最坏情景法、模拟法，同时提出了各种方法参数的建议值。最后，以北京西、北京、广州东站和樟木头站为例对传统方法中的聚集系数法和3种新方法进行验证。     

智能化注水流量计的开发研究

本文介绍了一种用于油田高压注水系统的智能化注水流量计。该流量计由８０９８单片机及其外围扩展电路、计算控制软件与高压涡轮流量变送器组成，具有对注水流量的跟踪检测、累计计算、数字显示及定时打印功能。     

新型货车的进展

货車的現代化应当滿足时代的要求,并注意到今后的发展。現在叙述一下最近货物运輸技术的趋势,货車現代化的进展状况(包括高速货車)和货車的发展(新型货車),同时略述将来的現代化設想。货車运輸技术的发展趋势由于近年生产率的提高,因此必須积极增强铁路的货运能力及其現代化。从运輸的共性出发,随着經济的发展,掌握变动的流通机构及其状态,并对运輸方式、运輸量采取相应的措施。特别是希望流通过程全部过渡到更加合理化,节約經費开支,使物     

大直径盾构隧道精益施工理论应用

盾构隧道精益施工是精益思想在大型盾构隧道建设中的应用,是结合隧道施工特点的理论创新。针对大直径盾构工法,引入起源于汽车制造业的精益思想,提出盾构隧道精益施工体系,并结合钱江隧道工程,从理论和实践2方面对盾构隧道精益施工体系进行详细的阐述。通过分析盾构隧道精益施工的5S现场管理、盾构隧道精益施工标准化、精益运输模式以及PDCA循环,提出了全新的盾构隧道施工理念,并在实际工程中证明了其适用性和有效性。     

恶劣水文条件下无索区钢箱梁安装方案研究与实践

位于钱塘江入海口的嘉绍大桥为国内首座六塔斜拉桥,桥位处水文条件恶劣。无索区钢箱梁安装施工困难。针对其结构特点和建设条件提出了几种安装方案,并对多种方案的优劣及适用情况进行了深入比选,最终确定了嘉绍大桥塔区钢箱梁安装施工方案,并在嘉绍大桥建设过程中获得良好的应用效果。