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本文论述了江苏省中山港所处的地理优势,对开发建设中的港提出了设想,指出,中山港可与连云港形成互补优势,构成亚欧大陆桥东桥头堡港口群体。 相似文献
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<正> 港口是重要的交通基础设施,是振兴地方经济发展的纽带和桥梁。盐城经济要在跨世纪时期有一个超常规发展,大幅度跃进,提前实现现代化目标,就必须实施“海上盐城”战略,加快港口的开发进程,尽快将港口资源优势转化为经济发展优势。本文拟就江苏中山港的开发建设谈点看法。 一、开发建设中山港的战略意义 中山港位于江苏沿海突出部、滨海县境内 相似文献
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介绍了新形势下铁路长务大修管理体制改革的现状。思路及依据,阐述了新体制定实施的好处,并对新体制下的大修工程企业如何进行经营提出了建议。 相似文献
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本文建立了一种二维实用模型,结构部分采用二维有限元法计算,流体部分采用考虑两种不同边界条件(线性自由表面条件和采用高频极限近似自由表面条件)的二维边界方法计算,应用改进的行列式搜索法以及交叉迭代法求解特征值及对应的特征向量,解决流固耦合问题。通过采用不同的附加质量计算方法及以不同的模型(杆-膜或梁-膜模型)分别进行计算,并对结果进行了比较分析。实船计算表明,本文所编制的程序计算结果可靠,具有较强的 相似文献
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本文介绍了瞬态功率的无功补偿和不平衡补偿算法原理,给出了设计思路以及计算公式推导的步骤,并指出在具体产品实现或仿真过程中需要注意的问题。 相似文献
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为了提高石英砂滤料的表面疏水性,以改善其过滤含油废水的除油性能,利用十三烷酸和十八烷基三氯硅烷两种试剂对石英砂滤料进行复合表面改性,得到了高疏水石英砂滤料.利用DSA100接触角测定仪测定了改性前后石英砂滤料的接触角,利用SEM对滤料表面形貌进行了分析,利用FTIR和XPS对滤料表面化学结构和元素进行了分析,研究了未改性石英砂和高疏水石英砂滤料对水和不同种类油的吸附能力以及静态除油性能.实验结果表明:改性后,两种改性剂的有机长链通过化学键接枝到了石英砂滤料表面,使滤料表面的水的接触角增大到了134.2°,达到了高疏水水平,而油的接触角仍为0°.高疏水石英砂滤料对水的吸附能力只有改性前的4%,而对不同种类油的吸附能力分别提高了27%~1 000%;对机油和菜籽油的静态吸附去除率分别提高了22.7%和25.4%. 相似文献
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