一种超低温运输船冷藏舱舱室设计

针对传统冷藏舱舱室存在的保温性能较差等缺点与不足,设计一种新型球体形舱室的结构。利用三维软件CAXA建立新型和传统舱室模型,传热面积和传热量的计算结果表明,在同样舱室外部条件和体积的情况下,新型舱室的传热面积及传热量都比传统型舱室小,即新型圆弧形舱室比传统型舱室的冷藏保温能力更好。     

船用辅助同步发电机常见故障诊断研究

针对船用辅助同步发电机常见故障和不正常运行状态,根据发电机的系统框架,在仿真软件环境下,采用小波分析方法对对典型的发电机故障信号进行了仿真模拟。分别论述了同步发电机在短路故障、转子一点接地故障和失磁故障下信号故障特征的提取,从而达到诊断和预防辅助发电机发生常见故障的目的。     

轮机工程硕士研究生教学质量保障体系研究

就生源质量下降、课堂教学秩序不理想以及学术实践活动偏少等轮机工程硕士研究生教学现状,探索了硕士研究生教学质量保障体系的涵义、本质属性、构建及功能,提出严控招生确保生源质量、加强硕导培训和遴选、强化学术与实践活动以及大力推广Seminar教学方法等措施。     

“船舶辅机”课程教学改革研究

在分析＂船舶辅机＂课程教学现状的基础上,针对当前＂船舶辅机＂课程教学存在的不足,在新形势下就如何提高船舶辅机教学质量提出船舶辅机模块化教学、优化与实践教学方法、整合与优化教学师资和设备及改革课程考核方式等改革建议。     

船舶动力装置虚拟拆装及应用研究

船舶动力装置拆装在提高学生的实践操作能力、创新能力等方面起着非常重要的作用。如何更好地提高船舶动力装置拆装教学质量,成为了众多专家学者讨论的热点。文中在概述了船舶动力装置的定义、拆装工具、拆装原则等内容的基础上,针对船舶动力装置实际拆装存在的问题与不足,提出了船舶动力装置虚拟拆装与实际拆装相结合,能更好地提高船舶动力装置拆装教学质量。其次以曲轴连杆活塞部件的虚拟拆装为例介绍了船舶动力装置虚拟拆装的内容及步骤,最后介绍了船舶动力装置虚拟拆装在实验教学、船员考试及船机设备升级和制造等方面的具体应用。     

靶距变量对淹没式水射流垂直冲刷影响的数值模拟

近年来水射流技术被越来越多地应用到海底冲坑作业中.从海底打捞的实际出发，基于FLOW-3D仿真软件，开展淹没式水射流冲刷实验，采用嵌套式网格进行验证实验，最终结果较前人误差小约13%.在嵌套式网格的基础上，以不同靶距为变量，研究水射流冲坑作业时靶距与最大冲坑深度之间的关系，结果表明，最大冲坑深度随靶距变化呈先增大后减小的趋势.从悬沙浓度角度分析了这一现象的形成过程，并求取了特定工况下主体段冲坑深度随靶距变化的经验公式.     

双壳油船液货泄漏机理及预防措施探究

针对双壳油船在恶劣海况下可能泄漏的问题,分别对泄漏发生在船底和舷侧进行了研究。并就此建立了实验平台,模拟了油船在晃动环境下的泄漏行为。最后,提出了减少溢油的方案。     

基于CEEMD-参数优化Morlet小波变换的柴油机振动信号冲击特征提取方法

针对船舶柴油机振动产生的非平稳信号,提出一种基于完备的总体平均经验模态分解（complementary ensemble empirical mode decomposition, CEEMD）与参数优化Morlet小波分析相结合的振动信号特征提取方法。利用CEEMD方法对振动信号进行分解,在分解出的各种分量中,去掉无用的周期成分分量,保留含有冲击特征的分量,然后结合参数优化Morlet小波分析方法,根据Morlet小波与冲击信号的相似性,将冲击成分提取出来。通过仿真信号以及柴油机振动信号的应用分析验证了该方法对柴油机振动信号冲击特征提取的有效性。     

一种轴承转子系统振动故障检测装置设计

本文以轴承转子系统为研究对象,介绍了目前常见的轴承转子系统故障检测的缺点或不足.针对这些缺点或不足,从轴承转子系统故障检测要求出发,利用CAD制图软件为平台设计出一种轴承转子系统振动故障检测装置,并介绍了其工作原理和主要组成零部件.最后从技术、结构、操作性等方面对轴承转子系统振动故障检测装置进行可行性分析.结果表明,该...     

轮机工程专业机械设计课程设计教学探讨

为了加强课程设计与轮机工程专业的联系,提高机械设计课程设计教学质量,针对机械设计课程设计教学中存在的问题与不足,分析问题产生的原因,并从设计模式、时间安排、选题等方面提出具体改革措施。