钢筋和钢筋群拉拔力的设计和试验分析及其在重庆长江大桥上的应用

(一)、概况: 依靠钢筋或钢筋群与混凝土之间的粘结力,传递高吨位拉力在工程中应用甚广。重庆长江大桥上部T构2至6号墩的箱梁1号块段混凝土采用斜拉托架浇筑,7号墩的箱梁1号块段混凝土采用斜撑托架浇筑。这两种托架的主要承力部位之一,就是依靠钢筋群与混凝土之间的粘结力来传递50至76吨的     

质子交换膜燃料电池技术发展与温度控制

质子交换膜燃料电池(PEMFC)目前正处于实验室研究开发和逐渐走向实用化规模化的阶段。针对PEMFC长期工作稳定性差和难于控制的这一问题,在介绍PEMFC工作原理和技术发展的基础上,分析了温度分布参数对PEMFC电池性能的影响,从应用的角度出发,研究了PEMFC温度控制的特点,提出了PEMFC温度控制的新方法。     

2002年日本坐式摩托车发展动向(1)

日本作为摩托车生产的头号强国,其产品具有排量范围广(50～1800mL)、品种繁多、性能优良和款式新颖等特点.     

高斯模糊下舰船图像自适应细节增强方法

高斯模糊下传统舰船图像自适应细节层次感会降低,图像细节刻画不明显,为此提出舰船图像自适应细节增强方法。设计自适应UM细节图像增强方法,确定自适应增益系数,对细节层次感进行区域规划,设计自适应拉低对比度区域增强机制,提升图像细节刻画能力;通过图像扩张对细节板块化颜色校正,保证呈现方式具备明显的色彩对比,对图像进行灰度计算,实现图像自适应细节增强。实验结果表明,设计方法能够增加图像自适应细节的层次感以及细节表现力。     

不同进气预热装置对柴油机起动性能的影响研究

开展柴油机两种预热装置的低温起动性能的对比试验.结果 表明:相同环境温度、相同预热时长时,在低温起动性能上进气加热格栅预热装置优于火焰预热装置.     

汽车塑料仪表板乙醛含量溯源分析及控制方法

采用一立方仓法对车内重点零件进行醛类检测,并利用微箱对问题零件进行溯源分析及整改验证.实验表明,内饰件中仪表板乙醛含量明显偏高,特别是PP材质在高温剪切及氧化反应等过程中,会形成大量乙醛分子.通过研究PP粒料中抗氧化剂含量、挤出温度、后处理时间及散件注塑温度、通风时间等对仪表板乙醛含量的影响,表明当抗氧化剂含量在1％、...     

Controllability, Observability and Stability for a Class of Fractional-Order Linear Time-Invariant Control Systems

IntroductionThe concepts of controllability and observabil-ity,introduced by Kalman[1] ,are of extreme im-portance in control theory and engineering. Thereal objects are generally fractional[2 ] ,however,the control systems used so far are all consideredas integer- order systems.Disregarding the real or-der of the systems was caused mainly by the com-plexity and the absence of adequate mathematicaltools.The fractional calculus theory was devel-oped by a lotof mathematicians and the applicatio…     

SMA在苏通大桥引桥桥面铺装中的应用

通过SMA技术在苏通大桥引桥桥面铺装中的应用,总结了项目实践中原材料质量、施工工艺以及配合比设计的控制环节.     

五河淮河公路大桥的维修加固

104国道五河淮河公路大桥主桥是一座60 m 4×90 m 60 m带挂孔的预应力混凝土T型刚构桥,T构采用变高度单箱双室截面,主桥下部结构为钢筋混凝土空心墩。由于设计标准较低和运营时间较久等原因,该桥出现了箱梁顶板、横隔板严重开裂,桥面铺装层老化、伸缩装置损坏、主桥墩下表层混凝土碳化严重等病害。针对上述病害提出了相应的维修加固设计方案,维修加固运营后的观测证明,加固效果令人满意。     

水泥乳化沥青碎石基层材料性能与应用

为改善水泥稳定碎石基层性能,以获得一种既保持水稳碎石高强度特点,又能最大程度避免反射裂缝,同时也经济可行的大规模路网改造用基层材料,试验中将低剂量(3.5%以下)与加入乳化沥青(2.1%以下,60%含量沥青)结合起来,先通过马歇尔试验选择了2.5%水泥、1.8%乳化沥青的合理用量,然后对其进行了无侧限抗压强度与变形、干缩、水稳定性、劈裂等试验,最后通过试验路验证了其使用功能。试验结果表明:按以上配比加入乳化沥青后,无侧限强度变异性较小,强度代表值与不加沥青时基本相同;水稳定性增加;干缩应变约减少27%,且失水过程减缓;劈裂强度略有降低;长期观测的表面反射裂缝情况明显改善。