从消费主体入手引导公路资源理性消费

引言 随着社会的发展,公路交通优势得到了社会关注,加之交通需求迅速增长,公路资源消费量逐年提高,与此同时滥用、掠夺性使用、盲目性使用等不合理消费问题也越来越突出,大大降低资源利用率和公路服务水平,而且环境污染加剧,严重制约公路交通可持续发展,但对这一问题并没有充分认识,对相关事件的处理也是"头疼医头",治标不治本.分析问题,揭示本质,寻求解决问题的有效途径是当务之急.     

计算机在工程试验数据处理中的应用

在工程试验中．数据处理工作量大、可靠性要求高．专业性强．因此试验数据的处理是一项繁杂、枯燥的事情。而现今计算机的普及及计算机本身的特点．使试验人员已完全可以摆脱繁重的数据处理工作．使其更大精力投身于试验操作工作中．以提高工作效率和原始数据的可靠性。在现今计算机试验数据的处理方面．既有大公司开发的专用软件．也有各单位部门自己编程开发的程序．但因各有其缺点．因此在实际工作中并未大量普及。     

公路桥梁的施工过程中质量控制的关键点分析

近年来,随着道路交通运输的压力逐渐增加．对公路桥梁等交通服务设施的施工技术与施工质量提出了越来越高的要求。同时,由于公路桥梁工程的施工质量是否满足规范的要求直接决定着运输服务的质量与公路桥梁使用的耐久性能．因此,做好公路桥梁工程施工质量控制显得尤为重要。     

高速公路沥青路面成套修复技术的研究

在对高速公路沥青路面进行修复时,如何做到不中断干扰交通并且保证路面性能得到最大程度的恢复是值得研究的问题。本文将已建成的高速公路作为研究对象,对与路面使用性能以及破损病害有关的多方资料进行了细致的分析．根据收集到的大量资料．以及对多方方案的对比．最终建立了路面使用品质的评估模型．并得出了科学养护路面的方案。     

洒油封面在新机械条件下的施工工艺

洒油封面是沥青路面常用的一种养护技术，通过采用新机械，并合理地控制施工工艺，有效地改善了施工质量。     

沥青路面现场冷再生技术在高等级公路上的适用性

前言 我国公路建设事业在不到20年间飞速发展．高速公路通车里程逐年增加．据预计至2010年．我国高速公路规划里程将达3．5万公里。沥青混凝土路面一般设计年限为15年，我国在90年代陆续建成的高速公路现在已经陆续进入已进入大修期。保守估计现在沥青路面的大、中修产生的旧沥青混合料每年达到千万吨之巨。如何处置每年千万吨沥青路面废料将成为必须面对和解决的问题     

从消费主体入手引导公路资源理性消费

引言 随着社会的发展,公路交通优势得到了社会关注．加之交通需求迅速增长．公路资源消费量逐年提高．与此同时滥用、掠夺性使用、盲目性使用等不合理消费问题也越来越突出,大大降低资源利用率和公路服务水平,而且环境污染加剧．严重制约公路交通可持续发展;