全文获取类型
收费全文 | 3399篇 |
免费 | 61篇 |
专业分类
公路运输 | 1735篇 |
综合类 | 680篇 |
水路运输 | 567篇 |
铁路运输 | 411篇 |
综合运输 | 67篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 67篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 87篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 161篇 |
2013年 | 122篇 |
2012年 | 116篇 |
2011年 | 124篇 |
2010年 | 167篇 |
2009年 | 176篇 |
2008年 | 169篇 |
2007年 | 165篇 |
2006年 | 153篇 |
2005年 | 154篇 |
2004年 | 217篇 |
2003年 | 168篇 |
2002年 | 137篇 |
2001年 | 108篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 15篇 |
1982年 | 12篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有3460条查询结果,搜索用时 117 毫秒
131.
1背景:CSR报告与G3指引
为倡导上市公司积极承担社会责任,发挥上市公司履行社会责任的先进示范作用,2008年,上海证券交易所要求“上证公司治理板块”样本公司、发行境外上市外资股公司及金融类公司共259家,须按照《上海证券交易所上市公司内部控制指引》及《关于加强上市公司社会责任承担工作暨发布(上海证券交易所上市公司环境信息披露指引)的通知》要求,在披露年度报告的同时,披露企业社会责任报告。 相似文献
132.
133.
由美国次贷危机引发的全球性金融危机已经向实体经济蔓延,我国对外贸易受到较大影响,2008年我国对外贸易进出口总值增长率比上年回落5.7个百分点。作为贸易主要载体的航运业,更是受到严重冲击。但从另一个角度来看,危机中也蕴藏机遇。这段低迷期给予相关行业自我审视的机会,这些行业可以总结管理经验,消除快速发展时期留下的隐患,探索可持续发展道路,积极等待经济危机过后的经济复苏和行业复兴。 相似文献
134.
桥头搭板受力特性及适应性 总被引:2,自引:0,他引:2
运用MARC软件,通过研编用户子程序模拟车辆的移动荷载,应用迭代接触算法Contact和单元生死技术模拟搭板与填土之间接触和脱空的不同受力状态,并基于均匀沉降和不均匀沉降两种地基模式,考虑搭板受力和变形的耦合,分析了搭板的受力特性和适应性。当脱空长度在1.08 m范围内时,板底弯拉应力值与完全弹性支承时相等,但随着脱空长度的继续增大而显著增大,完全脱空时板底弯拉应力与简支板相等,板底最大弯拉应力的荷载作用位置在桥台与1/2板长之间。搭板对地基沉降的适应性表现为:长度6 m的搭板适用于处理地基沉降在3 cm以内的桥头路段;8 m长度的搭板适用于处理地基沉降在4 cm以内的桥头路段,而10 m搭板适用于处理地基沉降在5 cm以内的桥头路段。 相似文献
135.
鉴于城市群客流预测在城市群轨道交通规划中的重要性,为提高其预测精度,对城市群客流预测中的分布预测方法进行研究.分析现实能够收集到的资料及城市群交通分布的特点,提出城市群双线分布预测方法.在城市群资料有限的情况下,研究如何得到城市群分布的预测结果;阐述分布预测的计算方法,建立相关的计算模型,对几种常用的分布预测模型进行优缺点及适用性分析. 相似文献
136.
本文全面的综述了金属成形和塑料成型模具常用的新型材料并对模具材料的发展及推广提出了建议。 相似文献
137.
介绍了一种高速铁路CTC中心电源系统冗余方案,并详细阐述了机房稳定电源提供、电源屏及UPS、双电源设备、单电源设备、电源监测系统、电源系统检修的具体方案。 相似文献
138.
139.
140.
朱国祥 《交通世界(建养机械)》2014,(26):174-175
近年来,我国的公路事业进入到了一个大繁荣、大发展的历史新时期,与此同时,高速公路桥梁伸缩病害也已经逐渐成为我们在公路建设过程中必须重视和面对的问题。高速公路上所具有的显著特点就是车辆多、车速快,这给高速公路的桥梁伸缩缝的设置和保护带来了新的挑战,为此我们必须加强对于高速公路桥梁伸缩病害的成因和影响因素的研究,在充分掌控伸缩灾害和原因的基础上,积极采用一些切实有效的技术措施进行解决和应对,进而保证高速公路的正常安全运行,这也是当前公路管理中必须重视和解决的问题之一。本文也将从高速公路桥梁伸缩缝破坏的原因和危害出发,对于伸缩病害的应对和防治措施进行了分析和论述,希望给读者一定的启示。 相似文献