论船舶安全质量管理策略

此文介绍了质量管理的几种策略在船舶质量和安全管理中的应用,并阐明了质量管理科学化对保证船舶营运安全、增强竞争力的重要意义。     

软件无线电技术在海军通信中的应用

对未来数字化战场对军事通信的要求、现有军事通信电台的局限性以及软件无线电技术进行了分析讨论；提出了利用软件无线电技术来提高海军通信能力的方案，并讨论了软件无线电技术在海军通信中的的优势和实现方法。     

油轮TMSA实施与统计分析

本文简单介绍了TMSA的来历、组成基本要素与实施要求,主要针对TMSA在油轮公司实施过程中,讨论了油轮公司管理者、岸基管理人员、船舶操作人员在船舶管理模式与理念方面的要求,并以百余艘次油轮接受TMSA的检查结果进行了统计分析.     

科考船的空调系统设计

以“向阳红10”号海洋综合科学考察船（简称“科考船”）为例,介绍了科考船空调系统的设计要点。为了提高舒适性和经济性,在空调系统配置、空调通风管系及设备减振降噪方面采取了相应的措施,对空调系统的整体效果产生积极的影响,为科考船空调系统的设计提供一定的参考价值。     

基于信息熵的频谱感知方法

频谱感知是认知无线电的关键技术之一。讨论了一种利用信息熵的频谱感知方法,并以IEEE 802.22的一种主用户信号对算法性能进行了仿真分析。仿真结果表明这种方法能够克服噪声功率不确定性的影响,而且对信息熵估计时的参数选择不敏感,在低信噪比下能够获得较好的检测性能。     

液舱内不同结构形式对晃荡的影响分析

采用光滑粒子水动力学法( SPH)对二维晃荡问题进行了计算和分析.研究了“I”型和“T”型2种结构形式对矩形液舱内液体晃荡的抑制效果.通过对不同隔板尺寸的对比研究,得到了隔板高度和宽度对晃荡的影响作用.数值分析结果表明,“I”型和“T”型种防晃结构在高度为水深的60％～80％时具有很好的防晃效果.对于“T”型防晃结构,...     

船员勇退海盗三轮进攻

2011年2月,某货船由印度至南非德班途中,遭遇海盗攻击。14时27分,二副在驾驶台传出消息：＂船舶正前方7海里发现一艘小船动态不明。＂船长当即命令船员做好战斗准备并迅速前往驾驶台了解情况。14时28分船长到达驾驶台并下达第一个命令＂转向210°避开小船＂。14时30分船位（lat0645.7N/long06925.7E）距不明小船5.5海里,驾驶台望远镜发现海盗母船正在放下小艇准备袭击。     

浅析“梦幻女神”号110t CPP尾轴和螺旋桨的拆检

以本公司成功完成的16万t散货船"梦幻女神"号110 tCPP尾轴和螺旋桨拆检工程为例,简要介绍了大型CPP尾轴和螺旋桨拆检时遇到的特殊问题、解决方法和技术要求。     

船舶机械振动源激励力的间接估计工程方法

船舶机械设备输出到船体上的激励力对船舶结构振动预报有着重要意义,文章讨论了两种间接估算激励力的方法,目的是希望在工程现场应用这些工程方法取代激励力的直接测量.对刚性安装的机器推荐采用最小二乘方法,该方法是基于支撑结构的加速度导纳特性进行估算.对弹性安装的机器而言,推荐采用基于隔振器阻抗特性的激励力间接估算方法.力的估算是逆问题,文中采用奇异值分解技术来处理会遇到的病态问题,从而尽量降低估算误差.文中还对估算的准确度、估算质量评价等进行了讨论.条件数的倒数在最小二乘法响应点的选取时可作为优选的先验判据,归一化残差可作为估算质量的后验判据.实验证明了间接估算方法是确定船舶机械激励力的恰当选择,实验结果的最小二乘法相对误差为3分贝.测试中的信噪比被认为在力估算过程中有重要影响,低信噪比很可能是实际测试时的首要误差来源.该文也可用于指导船舶振动源特性描述的研究.     

船体结构节点优化设计

本文介绍以生产导向思想为指导,和现场之间紧密联系,在施工过程中优化船体结构节点。