合金元素对微合金钢强度和韧性的作用

微合金钢已广泛地用来代替淬火－回火的碳素钢，因为它们节省了热处理，辅助费用和生产工艺准备时间，从而能量显著地降低加工零件的成本，近年来，微合金钢的这种趋势正扩大到合金钢的范围。与合金钢相比，最重的是，为了获得高强度，微合金钢甚至不惜将韧性降低到最小限度来使拉伸强度超过１０００ＭＰａ正是由于韧性的不足，高强度微合金钢还没有使用在需要韧性的机械零件上，为将来的能够实际使用，本文的目的在于研究清楚高强度     

基于相对危险暴露量的驾驶人事故风险分析

为探究不同类型驾驶人的事故倾向性,以湖南省湘潭市2008—2017年间发生的交通事故为研究对象,采用相对危险暴露量方法计算了中国驾驶人在驾龄、年龄及其交互作用下的事故风险值,并针对不同交通环境,分析了高风险驾驶群体的3类碰撞事故风险.结果表明:相比25~45岁的壮年驾驶人,小于25岁的青年驾驶人在几乎所有环境下都更易发生追尾事故与刮擦事故;驾龄小于1年的新手驾驶人在复杂环境下更易发生追尾事故;中老年新手驾驶人是事故风险仅次于青年新手驾驶人的群体,并且其在恶劣天气下的事故风险甚至高于青年新手驾驶人.基于研究结果提出了针对青年新手驾驶人、中老年新手驾驶人和高驾龄驾驶人的安全改善对策.      

铁路集装箱短期运量预测方法分析

集装箱运输作为一种先进的现代化运输方式,不仅能加快货物送达的速度,减少运输成本,还具有运送安全、手续简便,便于实现多式联运和"门到门"运输服务的特点,通过分析常用预测模型的原理与方法,论述铁路集装箱运量的预测方法,得出较合理的灰色-广义回归神经网络组合预测的方法。因此,该方法对运量预测研究和分析具有理论意义。     

基于分布式长标距FBG光纤传感的混凝土梁桥荷载识别技术

以G2京沪高速公路新沂河大桥运营期出现大量梁体裂缝为工程背景,建立分布式长标距FBG健康监测系统,提出广义动态应变时程积分反演车重和车速的方法,并通过有限元理论验证了该方法的可靠性.对系统采集大量样本进行分析,发现新沂河大桥2号梁跨中传感器反演车速数据与WIM值吻合良好,大多数的相对误差在±10％内.2号梁跨中传感器应...     

人才观重构与高等教育质量观转变

人才的基本含义包括几个方面：人才必须是有知识的；人才是发展的；人才是多元的；人才的价值在于贡献。高等教育要在这样的人才观思想下确立新的人才培养质量观念，实现从绝对质量观到相对质量观的转变，从局部质量观到全面质量观的转变，从一元质量观到多元质量观的转变，从本体质量观到社会质量观的转变。     

三菱L300旅行车加速性能的改进小议

三菱L300旅行车装用4G62汽油机,普遍反映该车发动机加速性能差,加速缓慢,总感觉动力性差,驾驶起来不能得心应手,我们曾对该车进行了全面检修,先对化油器进行过多次加速装置的保养与调整,并对汽油滤清器、空气滤清器、点火正时、分电器、火花塞与气门间隙等也进行过多次保养、更换与调整。后来又对四轮制动、轮毂轴承以及手制动等都进行过检查,均未发现不正常的摩擦、拖带与卡紧等现象,并进行滑行距离测验,均符合该     

刚性自锁式预应力CFRP板加固RC梁抗弯性能试验研究北大核心

为了评估预应力CFRP板加固梁在静载和疲劳荷载作用下的加固效果,对预应力CFRP板加固混凝土梁抗弯性能进行了试验研究。采用刚性自锁式锚固系统将预应力CFRP板锚固于混凝土梁底,共设计试验梁3根,采取四点弯加载方式进行承载力及疲劳试验,1根试验梁未加固,1根用于承载力试验,1根用于疲劳试验,对比研究3根试验梁的承载力与疲劳性能。试验结果表明:采用预应力CFRP板对钢筋混凝土梁进行抗弯加固是一种有效的加固方式,加固后试件开裂荷载提升明显,裂缝分布更加密集;加固后构件承载力提高32%以上,延性有所下降;刚性自锁式锚固系统可以实现正常使用阶段对预应力CFRP板的有效锚固,且具有良好的抗疲劳性能。     

机组转动惯量对水力干扰下机组调节品质的影响分析

在水电站的结构布置中常采用多台机组共用水力单元,其中一台或多台机组丢弃负荷与电网系统解列或者较大负荷增减,会导致其余运行机组出力发生摆动而与所带负荷不相适应,使之处于水力一机械一电气相互耦合的过渡过程之中,形成水力干扰。在这过程中运行机组的转动惯量对水力干扰情况下的调节品质影响较大,现采用特征线法分析机组转动惯量对调节品质的影响研究,通过研究分析为选择合适的转动惯量提供一定的依据。