全文获取类型
收费全文 | 900篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 353篇 |
综合类 | 162篇 |
水路运输 | 202篇 |
铁路运输 | 181篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 63篇 |
2011年 | 52篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有920条查询结果,搜索用时 187 毫秒
181.
北京市步行、自行车交通系统改善对策 总被引:5,自引:1,他引:4
针对步行、自行车交通通行空间不断受到排挤、出行环境日益恶化、交通安全问题日益突出的现状,研究步行、自行车交通系统的改善途径。依据对北京市两广路、CBD、中关村等地区的调查,分析了北京市步行和自行车交通存在的主要问题及原因。结合居民出行距离累计曲线明确了未来步行、自行车交通的发展趋势。采用理论研究与实践分析相结合的方法,从保障步行和自行车交通在路段、交叉口及过街设施等方面的有效通行空间,以及为步行和自行车交通创造良好、舒适的出行环境两方面分别提出了系统的改善对策,并结合北京市的实践进行了实例分析。 相似文献
182.
183.
为验证连续式无砟轨道温度裂缝型式和温度力荷载取值方法的正确性,针对目前高速铁路上普遍采用的连续道床板及底座板结构,考虑混凝土标号、配筋率及钢筋直径等影响连续无砟轨道设计的关键因素,设计了450 mm×80 mm×80 mm、中心配置直径10 mm带肋钢筋的混凝土构件,利用万能试验机进行张拉,模拟了连续道床板降温时的裂缝开展过程,测试了构件开裂前后的轴力及应力重分布情况.测试结果表明,张拉过程中,裂缝呈现出不稳定和稳定两种状态;裂缝出现后,钢筋与混凝土应力分布不均匀,裂缝位置处的钢筋应力增加至300 MPa以上;构件在全断面开裂后轴力会突然降低,开裂前后瞬间的轴力超过或达到了混凝土开裂轴力.对于采用C40混凝土的连续道床板,为保证结构的安全使用,应配置0.9%以上的钢筋使之满足强度要求,并将裂缝控制为不稳定裂缝状态,作为设计荷载之一的最大温度力荷载建议采用开裂后的轴力进行计算. 相似文献
184.
实验是本科教育中极其重要的教学环节,对于高素质人才培养起着特殊的关键作用。本文通过对农业院校院级实验中心现状问题的阐述和分析,对其在管理与运行方面进行探索,完善更加科学系统化的机制运行。 相似文献
185.
针对驾驶员容易在汽车正面碰撞过程中受到转向系统伤害的问题,以微型轿车的转向柱为研究对象,运用显式动力学有限元理论,建立了转向柱碰撞有限元模型;根据方向盘的碰撞要求,对材料分别为低碳钢、铝合金和高强度钢的转向柱的碰撞性能进行了研究;对比分析了转向柱的变形形态、运动位移、速度和吸能量。结果表明:铝合金和高强度钢在碰撞过程中的变形形态、变形量、碰撞时间以及吸能能力等方面均优于低碳钢,说明通过提高材料强度的方式改善转向柱的碰撞性能是可行的。研究成果为汽车转向柱的设计和碰撞性能的提高提供了依据。 相似文献
186.
基于对国内外EPB渣土改良的研究现状以及室内试验方法的总结与分析,指出不同试验方法的局限性;研发了一种新型渣土改良相似模型试验系统——EPB渣土改良试验系统。系统集合了泡沫发生、盾构掘进、螺旋输送机输出等功能,可实现地层重塑、盾构掘进过程模拟、切土及土仓渣土搅拌;可将泡沫改良剂按设计配比加入土仓并搅拌,判断改良土体对掘进参数的影响;可模拟敞开式、半土压平衡式、土压平衡式、过压掘进模式等4种状态EPB盾构掘进;可模拟螺旋输送机出土过程及土塞效应实现过程。通过"盾构掘进模拟"和"渣土改良试验"等功能试验,验证了该试验系统各功能的准确性和可靠性。系统为研究EPB渣土改良优化配比及效果评价提供了新手段,可为大直径土压平衡盾构施工、特殊地层下盾构控制技术等条件下渣土改良提供可靠的施工参数,指导施工。 相似文献
187.
188.
189.
李伟 《交通世界(建养机械)》2014,(14):154-155
公路旧桥加固、改造和维修工程,是一项繁杂的系统工程.因桥、地各不相同,桥梁类型不同.加固维修的方式也不相同。本文详细阐述了河北省沙河市小渡口石拱桥的卸载及加固改造施工过程,并谈了几点成功经验。 相似文献
190.
引言从”公路主枢纽”到“国家公路运输枢纽”,再到2009年“大部门制改革”后,在《交通运输部主要职责内设机构和人员编制规定》(国办发[2009]18号)中.首次明确交通运输部“参与拟定物流业发展战略和规划,拟定有关政策和标准并监督实施”等物流领域相关职责. 相似文献