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821.
本文介绍了eMonitor监控系统V4.1软件的组成、各项功能和使用方法,并提出了推广、拓展AIS系统软件的意见和建议。 相似文献
822.
本文针对BIM技术的发展和应用情况,对其特点及优势进行了阐述;研究给出了BIM技术应用于道路项目遇到的问题并分析其原因,由此提出将道路BIM推广应用的思路,最后对其发展前景进行了展望。 相似文献
823.
在绝热毛细管积分近似模型解析解和雍塞状态下压力和流量的关系基础上,提出了结合绝热毛细管积分模型对其流动特性及其相关参数进行计算的研究方法。通过与相关试验和文献结果的比较分析,证实了所建立的模型具有可靠的计算精度和适用性。 相似文献
824.
双层排水沥青路面因为其良好的结构性能,相对于传统的单层排水沥青路面在排水、降噪、抗滑、抗冻、耐久性等方面都有很好的增强;通过采用良好的原材料选择、合理的级配设计和规范化的施工管理,采用双层排水沥青路面可以较好的解决孔隙排水堵塞问题,使路面的路用性能得到较好的发挥,提升双层排水沥青路面的排水降噪能力。 相似文献
825.
826.
827.
故障一、油箱进油管漏气导致发动机启动困难
故障现象:一辆采用WD615型柴油发动机的延安SX2190型汽车.行驶里程达约3万千米后,行驶中发动机自行熄火。检查低压油路并排除油路空气后,发动机又能启动,但继续行驶一段距离后,发动机又出现自行熄火现象。 相似文献
828.
正一、I01高压蓄电池概述在I01高电压蓄电池内使用的蓄电池组属于锂离子电池类型(电池类型为NMC/LMO混合),以下也简称为高电压蓄电池。锂离子电池的阴极材料基本上是锂金属氧化物。"NMC/LMO混合"这一名称说明了这种电池类型使用的金属一种是镍、锰和钴的"混合物";另一种是锂锰氧化物,通过选择阴极材优化了电 相似文献
829.
非线性迟滞阻尼减振器动力学模型参数识别 总被引:4,自引:0,他引:4
在非线性迟滞阻尼减振器的建模中可以把减振器恢复力分为几部分;非线性弹性力,非线性阻尼力,以及由于摩擦引起的迟滞力。恢复力与位移变形之间存在非对称关系,本文采用实验建模方法,根据系统达到最大变形位置前后恢复力与变形的本构关系不同,利用最小二乘法识别出滑移极限等模型参数。考虑实际噪声污染的影响,用小波变换进行信号预处理,既云除噪声又较好地保留了时城信号的形状和相位,从而使识别具有实际可行性。 相似文献
830.
故障现象一辆2012款大众CC,装配2.0LCBFA汽油发动机,行驶30000km,最近不断出现960r/min的高怠速,车辆重新启动恢复700r/min的正常值,不久怠速又开始升高。故障诊断与排除连接大众VAS5052诊断仪查阅数据,发现各项指标正常,检查影响怠速的各部件 相似文献