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801.
敞篷车.一个可以吸引周围绝大多数目光的利器.不知是圆其可以独特的造型还是因为可以直接与驾驶员方便交流,总之,敞篷车是大多数人的梦中情人。但我个人不太喜欢软璜敞篷车型,也许是自己生长在北方的原因.或许是因为没有安全感。(我指的安全而是社会安全的问题。)当然作为此次青岛自驾专题中唯一的敞篷车.奔驰E3s0敞篷给我留下了很深的印象。到海边开车,而且还是敞篷车一定是很多爱车人的心愿。原本计划一路敞篷开车,但由于路上下雨.大货车等太多因素最终没能实现。但这并不能阳挡体验E350敞篷版带来的快堪。 相似文献
802.
7月18日下午1.5时18分,大阳第1台四轮车——大阳CHOK(巧客)在北易公司下线,大阳四轮车正式进入量产阶段。北易公司领导、公司各部门经理、公司四轮车研发相关人员、成车装配部四轮车装配员工等相关人员在场见证了这一历史时刻。大阳CHOK即大阳巧客。CHOK是香港潮语,意思是耍帅、摆酷、放电,即做出令人窒息的表情抢占他人视线。大阳四轮车——CHOK(巧客)属于低速四轮车,是一款节能环保的新型交通工具。该车的创意源自于欧洲设计理念,是由北易公司与国内知名汽车设计公司合作完成的。 相似文献
803.
<正> 温州交通50年,特别是后20年发生了巨大变化。运输、建设及其管理从低级趋向高级,从落后趋向现代化。立体交通初步形成。温州已到了“以网的概念、流的意识,构建现代化新温州交通”的阶段。 一、回顾与展望 这50年,温州交通实现了由严重滞后向明显缓和、计划经济向市场经济、独家经营向全社会、“小打小闹”向大规模建设、单一低速到逐步趋向立体化、高速化,以及平面交通向集疏运网的转变。行业管理和精神文明建设也发生深刻变化。这些变化方兴未艾。市第八次党代会把 相似文献
804.
已有50多年专用汽车发展历史的随州,被赋予“中国专用汽车之都”的称号,目前已成为我国专用汽车主要的生产基地之一.近年来,湖北省、随州南市委市政府制定了一系列鼓励措施,支持随州专用汽车企业做大做强,相关企业也在不断自我升级,共推随州专用汽车产业实现新的腾飞. 相似文献
805.
806.
介绍了交通护分末流动浸塑的技术特点,生产工艺及浸塑设备、浸塑产品的性能,并以实例春使用情况和经济社会效益,指出交通护栏有广阔的发展前景。 相似文献
807.
分析了M68HC11单片和FX系列PLC串行通信接口的工作特必好FX系列PLC的通信协议及其与单片机通讯的设计方法,该技术已经成功应用于实际工程项目中,实际应用表明该设计结构简单,成本低,可靠性高,具有很好的推广价值。 相似文献
808.
809.
810.
2011年国内矿用宽体自卸车市场并未随整个车市的低迷而沉沦,而是表现出了较好的发展态势,在产品技术和市场保有量上都实现了不同程度的突破。重庆大江车桥公司借此时机,举办矿用车桥技术交流会,同各级用户一起,共同探讨矿用车桥的发展,力图将大江迈克车桥打造成中国特种车桥第一品牌。 相似文献