城市轨道交通列车站后折返时间分配研究

在城市轨道交通列车站后折返过程中,如何将设备运行与人员操作的各环节紧密衔接,是值得研究的问题。通过列车站后折返流程的梳理分析可知,同一列车在站后折返的接车、折返和发车3个部分的作业过程中有着严格的时间顺序;相邻列车陆续实施站后折返时,在时序和作业流程上有着相互制约的关系。对列车折返过程中各客观因素作业环节和主观因素作业环节的时间进行合理分配,找出主观因素作业时间的弹性范围,可提升站后折返效率。     

移动性管理的国际实践与理论研究综述

移动性管理是一种新的交通治理范式.与传统自上而下的刚性管控政策不同,移动性管理强调自下而上的渐进式改良,针对特定区域或群体提出针对性柔性引导政策,引导出行者的行为及态度改变.首先,梳理移动性管理在全球的发展概况;其次,从分类、技术手段和理论支持等方面进行综述;最后,提出我国移动性管理可以考虑采用社会实验的方式.研究结论...     

基于改进灰狼算法的UUV集群任务分配研究

UUV集群任务分配问题与狼群攻击围捕目标的问题十分相似,本文尝试将狼群行为理论和灰狼算法引入到UUV集群任务分配问题中。针对传统灰狼算法未考虑全局与局部搜索的协调配合以及未考虑位置更新的权重问题进行改进,本文提出改进收敛因子以余弦规律减小和引入动态权重的改进灰狼算法。为了验证方法的可行性和优越性,进行侦察和攻击目标任务分配仿真,并针对同一场景分别采用灰狼算法(GWO)、遗传算法(GA)以及改进灰狼算法（IGWO）进行仿真。结果表明,IGWO算法比GA算法和GWO能够更好对UUV集群侦察目标任务分配的问题进行求解,并能够减小资源浪费,提高工作效率。     

不良地质体上防护结构变形对桥墩基础影响的工程试验方案探讨

当桥梁穿过不良地质体时,须采用抗滑桩治理岩体加以防护.本文结合成兰铁路工程试验段,探讨支挡结构变形对桥梁基础产生影响的工程试验方案,总结了从首次方案形成到具体实施方案的优化过程,尽量做到试验条件接近现场实际,试验原理直观明确,试验方法经济可行.最终确定的工程试验方案,选定了最接近工程实际的原位试验,以等比例工程消除模数...     

3 600车双燃料汽车滚装船总体设计

3 600车双燃料汽车滚装船是国内设计建造的世界首型双燃料加电池混合动力汽车滚装船，交付后主要用于欧洲区域航线营运。该船燃气模式下的氮氧化物排放满足国际海事组织Tier Ⅲ排放要求。着重介绍该型滚装船的主尺度选型、总布置、双燃料系统布置、车辆通风布置、完整和破舱稳性、推进系统以及节能环保措施，对绿色环保型滚装船的开发具有借鉴意义。     

基于“互联网+”的数字化内河航道水上服务区建设

为推动内河水上服务区数字化建设，结合当前内河水上服务区的现状，分析数字化水上服务区建设的优势和困难，提出加快建设数字化水上服务区的建议：海事局或地方政府应尽快完善相应法律法规；服务区数字化建设应主体多元化；加强水上服务区周边基础设施建设；推进水上服务区数字化建设标准化、规范化；行业主管单位要给予充分支持，将水上服务区数字化建设作为民生工程来落实；加强水上服务工作人员互联网技能培训；加强数字化网络安全屏障建设。     

铁路数字人民币管理系统设计

为积极推进数字人民币在铁路场景的应用研究，结合数字人民币特点，分析铁路各类业务对数字人民币支付和管理的需求，设计了铁路数字人民币管理系统。该系统实现了交易处理、数字钱包管理、智能合约管理等功能，重点阐述了交易处理的4种交易方式的具体实现过程，对加速数字人民币在铁路场景的应用具有积极意义。