基于观测器的时变时滞不确定系统的强稳定鲁棒H^∞控制器设计

研究一类同时存在状态和控制输入不确定性的时滞系统基于观测器的强稳定鲁棒控制问题，其中不确定性是时变的，满足范数有界条件。被控对象可鲁棒强稳定且满足从干扰输入到控制输出的H^∞范数界约束。     

风化岩组及其工程勘察概要

众所周知，许多重大建设工程都座落岩基上，然而因岩石经受不同程度的风化作用而降低了其力学强度，不仅给工程勘察与评价带来难度，且在某种程度上影响了勘察成果在工程设计中的合理利用。为加深对风化岩的认识，促进风化岩划分标志的统一，提高工程勘察质量，笔者对风化岩组的形成，分带、风化类型及其组合作了概要讨论，并对工程勘察要点提出了建设性意见，旨在供岩基工程地质勘察参考利用，也为工程设计提供宏观决策依据。     

应用毛细管色谱技术分析电泳涂装槽液中有机溶剂含量

本文通过对应用毛细管色谱技术分析电泳涂装槽液中有机溶剂含量方法的分析条件等的试验与研究，证明了应用毛细管色谱技术具有快速、准确的特点，是同时分析电泳涂装槽液中十多种有机溶剂含量的科学可靠的科学可靠的试验方法。     

船舶管理信息化研究

船舶管理是航运业的基础，船舶管理信息化是航运企业与国际接轨，实现现代化的必由之路，本文就船舶管理信息化的必要性，重要性与国内外船舶管理信息化的进程与现状进行了综述与评价，并结合科研工作实践对我国船舶管理信息化进程中需注意的问题作了剖析，提出了自己的见解。     

逻辑控制装置在电力机车上的运用

阐述逻辑控制装置在电力机车上的运用以及机车逻辑控制装置的原理，同时结合SS8型机车上改装运用情况对机车逻辑控制装置的可行性进行论证。     

风冷发动机风扇主动齿轮裂纹分析

本文对用40Cr钢制造的风冷发动机风扇主动齿轮产生的裂纹及其制造工艺进行了分析，并提出了改进建议。     

油液监测技术信息系统的研制

讨论了所研制的油液技术信息系统的设计原则和功能，阐述了关于磨粒浓度基线值的数学模型和磨粒状态诊断的初规则，并提出了建立基于油液监测的设备维修决策专家系统的设想。