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161.
在分光计实验中,调节望远镜光轴与分光计中心轴相互垂直以及载物台面与分光计中心轴相互垂直这一过程是实验中花费时间较长,出现问题较多的一个环节。利用望远镜与平面镜一侧达到自准,载物台旋转一小角,平面镜回旋此小角,并逐步调节,可以快速达到望远镜光轴与分光计中心轴相互垂直以及载物台面与分光计中心轴相互垂直。 相似文献
163.
简要分析青藏铁路周边环境对信号系统的影响;阐述建立青藏铁路信号综合监测信息管理系统的必要性和基本要求;分析建立该系统的技术关键和实现过程中的重点问题。 相似文献
164.
青藏线格拉段雷电防护初探 总被引:2,自引:1,他引:1
结合青藏线雷暴活动规律,介绍了如何从建筑物,信号微电子器材等方面实施3个层面的防雷办法。 相似文献
165.
166.
机场近距平行跑道进近方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先简要介绍了现时平行跑道的运作方式,探讨了所面临的问题,然后综述了如何提高近距平行跑道容量的主要进近方法,包括NASA Langley的AILS(空中侧向间隔信息)系统、Jonathan Hammer提出的配对进近方法等,并对其利弊进行了系统分析。指出AILS系统适应于近距平行跑道,并具有相对可靠性,但是离实际投入使用尚存在一定的距离;而配对进近方法可以使用于极近距平行跑道,它能通过减少前后机之间的纵向间隔而增加机场的进场飞机流,但这种进近方法要求的条件比较苛刻,对于风速、最后进近速度和加速度等十分敏感。 相似文献
167.
168.
李凯 《石家庄铁道学院学报》2014,(3):90-95
考虑到我国未来年度的OD分布预测中的路网构成变化、区域经济布局变动、区域经济增长速度差异等一些具有时变性和特殊性因素,采用在“四阶段法”运量预测基础上改进而成的“三阶段法”进行高速铁路短期客运量预测。首先采用组合预测模型进行趋势运量预测,然后采用多元LOGIT模型进行方式分担,最后采用弹性系数诱增模型进行诱增运量预测。以京沪高铁为例,采用“三阶段法”预测了2014年和2015年京沪高铁本线及跨线单向客流量。 相似文献
169.
170.