“低碳城市”与地下空间开发利用战略

上海和保定已经列入我国“低碳城市”发展项目的第一批试点城市。规划建设“低碳城市“与我国建设“资源节约和环境友好”的两型社会基本国策相吻合。本文在认真分析探讨“低碳城市”规划建设的有效路径基础上,进一步分析探讨了地下空间开发利用对”低碳城市”规划建设的有效促进,结合笔者长期研究探索城市地下空间开发利用的理论方法与规划实践,提出”低碳城市”应优先开发利用城市地下空间资源的五种选择。     

新的经济环境下对管理变革的思考

管理是企业生存的基础,变革是企业发展的动力。随着全球经济一体化的发展,虚拟经济的渗透和管理态势的变化,在此新的经济环境条件下,管理变革就要解决现有经营水平与增长规模的矛盾,现有管理水平与发展速度的矛盾,人力资本与企业价值之间的矛盾;顺应新的环境探索新的竞争战略,建立新的思维方式,引入职业化管理,构建绩效管理平台,应对迎面而来的挑战,抓住不可错失的机遇,实现现代企业的可持续发展。     

基于形貌优化的客车发动机缸盖罩轻量化研究

研究了客车零部件形貌优化的基本方法和一般设计过程,建立了柴油发动机气缸盖罩形貌优化设计模型。并进行了优化设计,在第一阶模态不降低的前提下,使其质量降低约50％。取得了较好的设计效果。     

公路改扩建新旧路基结合部处治技术研究

对新旧路基结合部常出现的病害类型进行总结,并分析这些病害产生的原因,结合工程实践,深入探讨铺设土工格室、开挖台阶两种新旧路基结合部处治技术,并对施工完成后新建路基沉降量、压实度以及新旧路基结合部平整度进行检测。结果表明:新建路基沉降量较小且较为稳定;新建路基压实度良好,能够满足规范要求;新旧路基结合部平整度良好。     

小议民族音乐学学科理论之构建

任何一个学科领域都会有自己的一片即定的理论框架。没有理论基石的铺垫,该学科领域就有如无本之木,无源之水。明确概念、剖析理论、学习方法是学科发展的必经之路。本文从建构理论与行为实践两方面概述了民族音乐学学科建设的基本理念与实践框架。     

秦皇岛港煤五期现场监控系统介绍

介绍了秦皇岛港煤五期监控系统采用模拟转移与数字存储相结合的方案设计、设备造型、系统功能,以及系统建设情况。     

基于总成的手制动臂侧向力残余变形非线性分析

建立了手制动臂总成的非线性计算模型,考虑材料非线性和状态非线性因素,对侧向力工况进行非线性有限元分析,得到整体结构的残余变形、残余应力分布及接触应力分布。该工作对手制动臂总成的非线性有限元分析的研究与开发具有一定的理论参考和实际应用价值。     

北京市地铁5号线天通苑地区停车换乘需求预测

针对北京市地铁5号线天通苑北站P＋R停车场规模与实际停车换乘需求不匹配的问题,研究确定其停车换乘需求的预测方法,并提出解决停车设施供给不足的方案。在分析天通苑地区P＋R停车场时间、车辆来源及设施供给情况的基础上,建立Logit随机均衡交通方式选择模型,得到该地区高峰小时停车换乘需求量为1476个泊位。同时,将预测结果与天通苑北站P＋R停车场实际可扩展停车规模进行比较,提出在瓶颈路段设置新的P＋R停车场的方案,并建立了系统优化平衡模型,对该地区的停车换乘需求进行分配。结果表明,新建P＋R停车场规模分别为300,400,500和600个泊位的条件下,停车换乘需求基本按照两个停车场的规模比例分配停车数量。     

客车骨架碰撞有限元建模技术分析

研究了客车骨架碰撞有限元建模技术,介绍了碰撞有限元计算模型的整体建模方法及特点,分析了模型中单元尺寸、网格密度分布、计算时间步长以及接触与摩擦等各因素对模型计算精度、计算时间以及计算规模的影响。