桥梁实测频率的温度影响分析

基于桥梁健康监测系统的实测数据,研究了桥梁实测频率的温度影响规律,结果表明桥面实测频率在一天内呈周期变化,且总体趋势随温度升高而降低,但桥面频率时程曲线与温度时程曲线有时存在相位差。利用有限元模型分析了桥梁温度变化与频率变化的内在影响机理,结果表明温度导致的弹性模量的改变对频率的影响占主导地位,温度变化量与频率变化量近似成线性关系,并且有限元模拟的频率的温度影响趋势与实测数据的温度影响趋势一致。     

计算机技术在矿料级配组成中的应用

通过编制及应用矿料组成设计软件程序，提高了矿料组成设计的效率，该程序具有良好的使用性能和特点。     

浅谈公路台背回填质量控制方法

总结多年来高等级公路施工中台背回填处理的方法及经验 ,论述了保证台背回填质量控制方法及施工措施 ,并提出了合理有效的施工组织方案。     

微机数字示波器的设计与应用

本文介绍一种以ＰＣ微机与数据来集卡构成的数字示波器,相应的软件设计及其应用实例。     

城市滨水区景观整体设计研究

阐述了城市滨水区国内研究现状以及当前存在的问题,最后就城市滨水区设计策略进行了深入探讨,通过滨水区开发对周边地区产生强大的带动作用,从而形成城市特色,进而提升城市竞争力。     

基于改进CMOPSO的前端调速式风电机组优化控制

针对前端调速式风电机组多工况运行、强耦合、结构时变等控制问题,提出一种基于改进CMOPSO算法的变桨变矩优化控制方法.以液力变矩调速装置输出转速波动最小和前端调速式风电机组输出功率波动最小为控制目标建立目标函数,并对机组桨距角和导叶开度进行优化,采用模糊综合评价从非劣解中求取最佳解;以2 MW前端调速式风电机组为对象的仿真验证表明,提出的优化控制策略可实现风电机组的功率控制,可以平滑输出功率,降低功率波动.     

双积分办法下平均燃料消耗量圆整对车企年度合规成本影响研究

在双积分办法约束下,汽车生产企业进行了四轮企业油耗与新能源汽车积分交易活动。在这个过程中,部分企业并未对企业平均燃料消耗量圆整因素引起足够的重视,导致企业年度合规成本提升。本研究从双积分办法的核算原则与车企短期积分合规实际情况中遇到的问题出发,研究车企平均燃料消耗量圆整因素对合规成本影响,并结合核算实例验证了研究成果对于车企合规成本下降的效果。     

国外潜艇硼氢化钠水解制氢的研究与进展

叙述了国外潜艇AIP装置硼氢化钠水解制氢的研究与进展,介绍了硼氢化钠溶液水解制氢方法、水解反应催化剂,描述了潜艇硼氢化钠水解制氢系统、管式和一体式硼氢化钠水解制氢反应器的组成与工作,分析了制氢器反应区内的两相流动现象、反应区体积和换热-冷凝器传热面积要求,以及制氢器内液滴的分离、固体颗粒的沉淀和悬浮物的过滤、制氢器的动态特性等问题。