奥迪V8无高压火

车型:奥迪4.2L V8多点燃油喷射系统、自动变速器、四轮驱动。 故障现象:因自动变速器故障,抬下该总成,作业完毕后再抬上时起动,发现无高压火。 故障分析与排除:首先询问作业人员,得到两条信息:一是起动机火线曾搭铁,划出火花一是靠近变速器前     

汽车诊断数字化专题之六——波罗转向沉重

故障现象一辆波罗乘用车(1.4L),行驶里程为20000km。该车在行驶过程中,转向异常沉重。故障诊断与排除该车配置的是电动/液力式转向助力系统,即方向机本身采用传统的液压助力方式,液压力由电动机提供。首先进行电控系统自诊断。用V A S-5051检测仪读取故障码,检测仪显示:“01290     

自动变速器行星齿轮系统传动原理

四、传动比在行星轮系传动分析中的应用。为进一步阐明传动比计算在实际应用中的重要意义，现举一个较为简单的实例，看看它能为我们带来怎样的益处。     

红旗ABS特殊故障一例

故障现象:一辆红旗7200E型轿车,配置488电喷发动机,肇事后在某修理厂修复。试车进行紧急制动,仪表板上ABS灯随之点亮,此后只要打开点火开关,该灯便处于常亮状态。故障诊断:因笔者有过此类的维修经验,前去协助。该车型所配置的是     

浅淡电气检测中″电压降″与″反馈电″概念的重要性

<汽车维修技师>2003年第11期36页中的<96款三菱帕杰罗仪表照明灯不亮>一文,检测人员虽然已排除故障,但笔者认为检测过程中的思路值得商榷.应该说,车内外照明电路、起动机、发电机等,是电气检修的基础部分,并不复杂,却能体现出一名维修技师的功底,也是日后进修的阶梯.在汽车电气检测作业中,如何正确理解电路原理的一些基本概念,如串、并联电路的分压、分流原理,回路原则、电位差及反馈电等概念,都是至关重要的,这将直接影响到能否快速而准确地排除故障.     

通用鲁米娜无高速

车型:鲁米娜子弹头,3.1L,多点喷射。 VIN:1GNDU06⊥3PT130359。 故障现象:行驶中车速不提升。 故障诊断:驾驶员反映,行驶中突然感到车速提不起来,加速踏板踩到底也不过70km/h。经机修人员初步检查和路试,认为问题在自 动变速器上,而且不是离合器打滑造成的,像是锁在低速档。应进一步确定故障具体部位,以便进行实际维修。 为此重新检查ATF油,油质鲜亮无杂质,说明内部无异常磨损、烧蚀现象。做失速试验,转速在2250r/min,属正常范围内。看来电气方面     

宝马520i外部灯光错乱

车型：宝马520i，底盘型号为E39，发动机型号为M54型，VIN码为WBADT2103DGZ07378。 故障现象：驾驶员介绍该车的外部灯光故障是间歇性出现的，具体现象是，如果将转向灯开关拨左侧，车身左侧的转向灯没有点亮，右侧的转向灯却开始闪烁；如果开启应急灯开关，也是只有右侧的转向灯闪烁；另外当关闭点火开关且锁止车辆之后，车身外部的小灯有时候会自动点亮，隔几分钟又会自动熄灭，如此反复。     

奔驰S500水浸引起的ESP故障

奔驰S500,底盘型号为W220,发动机型号为113型．VIN码为WDB2201751A313686。故障现象：该车因水浸而受损严重入厂检修,经过维修人员不懈的努力,更换了相关的零部件,将车身晒干后,车况基本恢复了正常。但是在路试的过程中,仪表板的液晶显示屏间歇性出现ESP、BAS故障警告信息,ABS故障警告灯也被激活点亮。     

华晨宝马530i安全气囊爆开

VIN:LBVNA79064SA27503 故障现象:车辆在行驶中发生碰撞,安全气囊爆开。故障诊断:车辆受到的撞击力来自车身右侧,右前门、右后门及右侧B柱被撞得严重变形,因触发而爆开的气囊有两个:右后侧面气囊(位于右后车门上)和右侧头部气囊(右侧窗帘气囊,长度横贯右前门及右后门上方),而车辆上其他的气囊均无被触发的迹象。打开点