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331.
车型:宝马530i,底盘型号为E39,发动机型号为M54型,VIN码为WBADT61000CJ60997。故障现象:据驾驶员介绍,该车的车载显示器音频功能突然失效,具体现象是调整到收音机播放模式、CD播放模式或磁带播放模式,所有的音响喇叭都没有声音发出,而车载显示器的视频功能却是正常的。故障诊断:连接GT1诊断仪进行自诊断,选择5系E39底盘车型,点击“快速测试”键,对全车电控系统进行扫描。在扫描过程中,可以看到诊断仪搜索到了“VH9视频模块” 相似文献
332.
新款奔驰W220系列底盘车型均配备有先进的安全气囊系统,当其发生故障时,仪表板上的SRS故障警告灯将被激活点亮,此时安全气囊系统的乘员保护功能处于失效状态。本文除阐述该系统的组成及工作原理外,还通过故障实例介绍该系统的常见故障类型及对应的检测方法和解决方案。 相似文献
333.
VIN:WDB1400331A149766故障现象:车主反映在行车中踩制动踏板时,随着车速的降低,车轮处传来明显的制动震动噪声,且仪表板上的ABS灯会被激活,处于常亮状态,同时转向性能变得沉重。若关闭点火开关,再运转发动机,ABS灯又会正常熄灭,转向性能又恢复轻便,如此反复。故障诊断:试车时的故障症状与车主反映的情况完全相符。先对故障的可能原因进行分析:根据W140底盘的控制原 相似文献
334.
车型:宝马330ci,底盘型号为E46,发动机型号为M54型,VIN码为WBABS51080EH32507。故障现象:启动发动机之后,仪表板的机油压力警告灯依然处于常亮状态。故障诊断:首先进行试车,打开点火开关,机油压力警告灯为红色的点亮状态。启动并运转发动机,警告灯熄灭,半分钟后再次点亮,而且变为黄色状态。反复试验了几次都是这样。关闭发动机,拔出机油尺检查油量,正常。连接GT1诊断仪进行自诊断,选择3系E46底盘车型,点击“快速测试”键,对全车电控系统进行扫描,完成后继续点击两次右方向键,进入故障码清单界面,可看到在“KOM组合仪表”项目中,储存有一个故障码: 相似文献
335.
作为目前所见到的最新款车型,E60/E61及E65配置了功能非常先进的组合仪表,所能显示的保养项目也极为完善。由于组合仪表与中央信息显示屏CID(车载显示器)之间已采用网络通讯技术,车辆的保养项目属于CID的车用数据功能的范畴。而且,某些保养项目(法定)的复位,必须借助CID的操 相似文献
336.
车型:奔驰CLK230,底盘型号为W208,发动机型号为111型,VIN码为WDB2083481F163393。故障现象:该车因肇事进行了大修,维修人员在检修空调系统时,发现空调压缩机无法吸合运转,而且管路中只能加入80g制冷剂。故障诊断:80g制冷剂在管路中产生的压力,已经足够达到空调压缩机吸合运转的要求,从空调控制面板的工作状 相似文献
337.
VIN:WDB2201651A093646 故障现象:车辆在驻车和起步时,前后车身的雷达防撞功能无反应。故障诊断:首先试车,启动发动机,观察仪表板中央的 PTS开关状态,开关上的红色指示灯点亮一会儿便熄灭了,按动PTS开关,指示灯再次点亮而后又熄灭,说明系统已进入故障失效保护功能状态。连接奔驰原厂诊断仪STAR进行电控系统自诊断,选择W220 165底盘系列,选取“information and communication”控制模块组,在模块组中选取“PTS-Parktronic 相似文献
338.
VIN:WBADT21080GZ08442 故障现象:该车在行驶过程中,松开加速踏板,发动机有时会自动熄火,而且故障越来越频繁。故障诊断:原地试车,启动车辆,发动机运转后随即失速, 扶住加速踏板,发动机能够持续运转,加速性能正常,但只要松开加速踏板便熄火。发动机能够加速,基本可以排除燃油压力的故障因素。连接 GT1原厂诊断仪进行控制模块自诊断,选择5系 E39底盘.进入控制模块自诊断主菜单,按”快速诊断”按钮,扫描结束后,可看到“DME 发动机电子伺服 M43”系统有故障信息储存。按右侧按钮进入 DME 自诊断菜单,查询故障信息储存器,显示:(008)08信号空气流量传感器。 相似文献