国内外微型巴士车型介绍

正微型巴士是对公共交通的补充,使公共交通的覆盖范围更加广阔。这种线路填补了一些城市中老城区部分道路公交线网的空白,解决了中心城区市民乘车难、居民区与公交站点/地铁站间接驳难的问题。我国城市公共交通常采用"鱼骨式"布局,依靠干线交通和支线交通网络来解决市民的出行问题。随着城市化进程加快,从前的公交网络显现出很多不足,公交运     

喷射混凝土施工在双曲拱桥加固中的应用

简述了喷射混凝土施工在双曲拱桥加固中的操作规程和注意事项.     

基于全球年度畅销新能源车型的产业简析

本文以2016年全球新能源乘用车销量数据为分析案例,对该年度销量排名前二十的车型从所属企业、企业来源国家、销量情况、车型及参数等方面,进行多角度分析,发现中国占据较高的新能源汽车销量的市场份额,但车辆研发技术方面还有待加强。在纯电动汽车方面,本文围绕续航里程、电池容量、整备质量,提出续航能力表征值的概念,用以衡量纯电动汽车续航能力,以助于对不同车型进行合理的评价。     

青藏铁路布局稳定性评价问题研究

青藏铁路作为川藏铁路规划与建设的重要参照标准，从空间布局，运输效率和经济社会正外部性等方面对其稳定性进行评价尤为必要.本文根据铁路规划，建设与运营的稳定性内涵来设计指标，利用 AHP-FCE方法赋予指标权重，依托三角图论构建模型对青藏铁路进行综合评价，借助 Grapher10来描述其演进路径.结果表明，2007—2014年间青藏铁路布局处于基本稳定状态，总体演进路径呈现由强稳定转变为一般稳定，再转变为弱稳定的阶段性特征，其中，2010年青藏铁路所呈现出的稳定性最高.     

浅析开放教育教学管理创新的对策研究

传统的教学管理模式无法适应开放教育发展的要求。本文分析了开放教育教学管理创新的必要性，从＂有质＂管理、教学并重、管理者角色转变、人文管理等方面阐述了开放教育教学的创新机制。     

探析腾冲和顺古镇社区居民“相对剥夺感”

社区居民的相对剥夺问题不利于旅游地旅游业可持续发展和社会的和谐与稳定。本文对相对剥夺理论进行了综述,分析了和顺古镇社区居民在旅游发展中存在的相对剥夺感,并提出了缓解和顺古镇社区居民相对剥夺感的相关对策。     

摇枕弹簧自动选配系统模型的研究

介绍了一种新型的铁道车辆摇枕弹簧自动选配系统模型。该模型是基于原有枕簧高度记录、备用枕簧库以及现场实测数据建立起来的。系统由配簧区间预测、枕簧型号识别、枕簧高度检测和选配4个环节组成。预测环节利用原有的枕簧高度记录,根据统计数据和优化选配规则预测各选配枕簧区间。实际选配过程中系统在线识别枕簧型号,检测枕簧高度,选配环节依据枕簧型号、枕簧高度、利用备用枕簧库动态调整现场情况,实现对不同类型的枕簧进行科学、经济的选配。     

半挂车悬挂系统的分析和改进

对半挂车双轴无拉杆平衡悬挂系统在使用过程中出现的轮晨正常磨损，钢板弹簧总成滑板非常磨损，悬挂系统紧固螺栓和铆钉的松动，这三个方面的问题进行了认真的分析的探讨，并且提出了相应的改进措施，特别是对钢板弹簧总成在空载运输的情况下，保持原有的钢板弹簧总成作用长度和总片数不变的条件下，以降低钢板弹簧总成振动频率入手，对钢板弹簧总成进行分两组计算，达到减少上述三个问题出现的目的。