悬挂式单轨空、重车线路动力学响应分析

基于多体动力学软件Universal Mechanism建立60自由度的悬挂式单轨车辆系统动力学模型,主要基于乘客舒适度评价指标,探讨空、重车以80 km/h速度通过平竖曲线时动力学响应的异同。结果表明,结构的特殊性使得悬挂式单轨驶过缓圆点和缓直点后车体横向摆动幅度明显,车体横向偏角时变率、未被平衡离心加速度及其时变率结果均会产生一个较大的跃变现象,且重车工况下变化量更大。由于重车惯性更大的缘故,导致振动衰减过程中车体横向低频晃动更剧烈,同一平面线路工况下,重车比空车要多3个振动衰减周期;竖曲线条件下空、重车的振动衰减周期基本一致,但重车的最大垂向加速度更大。因此,鉴于空、重车在平竖曲线处动力特性差异的事实,有必要综合考虑两者用以后期悬挂式单轨列车线路参数的确定。     

建设防波堤中有关应用爆破挤淤的质量监理

结合马迹山港围堤工程实例,介绍爆破挤淤的基本原理、施工工序和建设防波堤中有关应用爆破挤淤的质量监理内容。     

江门海事局 党建绩效外溢创新举

<正>良好的党建绩效是外溢的基础党建工作在海事事业的发展中扮演着重要的角色,创新的党建工作有积极的社会影响,也是外溢实际工作的基础。近年来,在抓好常规性工作的基础上,江门海事局坚持将党建工作融入中心工作,开展了保持党的先进性教育活动、排头兵系列主题     

准确复示进站信号机显示的新方法

进站信号机显示的正确与否，直接影响行车的安全。     

TSP探测数据采集和处理中应注意的几个问题

从TSP超前地质预报系统载作原理出发，详细阐明各种部件的工作本质，论述了数据处理每一步操作的目的，提出了在实际操作时应注意的问题，使TSP探测中数据的采集和处理等各项操作能有的放矢。     

探地雷达在隧道衬砌质量检测中的应用

在隧道工程的质量检测过程中,作为新型无损检测设备,探地雷达因具有携带方便、非破坏性、检测快速、精度高等特点,越来越受到广大技术人员的青睐。被广泛的应用于隧道衬砌的厚度、密实性、钢筋分布情况的检测及进行超前地质预报等。     

斜坡桩土共同作用的接触分析

以Ansys软件为平台,建立一种桩-土共同作用的三维非线性有限元模型,研究坡体上的桩水平位移及剪应力变化情况,充分考虑材料和桩土交界面的非线性影响因素。通过改变土体参数的大小定性描述土体的粘聚力、内摩擦角对斜坡体上的桩位移及剪应力的影响,分别取桩的底部、中部、顶部参数值描绘桩身的水平位移及剪应力随着土体参数的变化趋势,为实际工程提供参考价值。     

海外新品

正MiTAC开发成功"Mio MiVue M350"新型高清晰度防水照相机德国MiTAC日前推出了一款名为"Mio MiVue M350"的新型高清晰度防水照相机。这是一种高性能、全密封防水、轻量化的便携式照相机。它可以使诸多酷爱(自行车)运动的冒险家以1080p全高清像素和170°宽阔视角摄取整个图像。     

光电桅杆转动密封的泄漏量计算及其控制方法

光电桅杆的转动密封技术是潜艇光电桅杆必须解决的关键技术之一，光电桅杆的转动密封对泄漏量要求极其严格，而泄漏量是光电构桅杆最重要的总体性能参数之一，本文首先分析一光电桅杆对转动密封的特殊要求，通过对泄漏量的理论分析计算，提出改善光电桅杆转动密封性能的途径。